Le fondateur d'Amazon, Jeff Bezos, envisagerait de vendre son superyacht

fr.wedoany.com Rapport : Le fondateur américain d'Amazon, Jeff Bezos, envisage de se séparer de son super voilier « Koru », quelques années seulement après sa livraison. Le site d'actualités people « Page Six », propriété du New York Post, cite des sources proches du dossier selon lesquelles M. Bezos souhaiterait vendre ce bateau car il serait « tout simplement trop grand et difficile à gérer ».

Long de 126 mètres, le « Koru » a été construit par le chantier naval néerlandais Oceanco. Il s'agit de l'un des plus grands voiliers de plaisance immatriculés au monde, pour un coût de construction d'environ 500 millions de dollars. Son nom, d'origine maorie, signifie spirale ou boucle, symbolisant la renaissance et un nouveau départ. Cependant, c'est précisément cette très forte singularité qui met M. Bezos mal à l'aise, en particulier la sculpture en bois à la proue — représentant une déesse nordique et ressemblant étrangement à son épouse, Lauren Sánchez — rendant tout déplacement discret quasiment impossible.

Sa taille imposante engendre des contraintes permanentes d'entretien et d'amarrage. Les frais annuels de maintenance du seul yacht sont estimés à plusieurs dizaines de millions de dollars, auxquels s'ajoute son navire de soutien de 75 mètres, l'« Abeona ». Construit par Damen, ce bateau auxiliaire peut transporter un hélicoptère, des annexes et 37 membres d'équipage, la navigation conjointe des deux navires nécessitant une coordination minutieuse de plusieurs dizaines de personnes. En 2023, en raison de ses dimensions, il n'a pas pu s'amarrer dans la zone réservée aux yachts privés de Port Everglades en Floride et a dû jeter l'ancre à côté des cargos commerciaux ; pendant le Grand Prix de Monaco, l'accès au port lui a également été refusé faute de place ; lors du mariage des époux Bezos à Venise en 2025, le navire, incapable de s'approcher du port principal de la ville, est resté ancré au loin, au-delà de la lagune. Même sa livraison a été semée d'embûches : cette année-là, la rumeur selon laquelle le chantier naval devrait démonter temporairement un pont historique pour lui permettre de passer avait provoqué une vague de protestations publiques avec jets d'œufs, et le bateau avait finalement dû emprunter un autre itinéraire en pleine nuit.