fr.wedoany.com Rapport : La filiale régionale de KLM, KLM Cityhopper, évalue actuellement une commande de 25 avions à réaction régionaux, mettant en concurrence directe la famille Airbus A220 et la famille Embraer E2. Le directeur général de KLM Cityhopper, Maarten Koopmans, a révélé dans une interview accordée à Valor International que les négociations étaient en cours et qu'une décision pourrait être finalisée d'ici la fin de l'année.
Selon les données de Planespotters.net, KLM Cityhopper exploite actuellement une flotte entièrement composée d'appareils Embraer, totalisant 61 unités, dont 6 sont actuellement immobilisées. La flotte active comprend 20 E195-E2, 19 E190 et 17 E170. La compagnie aérienne prévoit de remplacer les anciens jets Embraer de la génération précédente. M. Koopmans a précisé que la compagnie envisageait principalement de remplacer les E190, dont la capacité actuelle est de 100 passagers. Le modèle Airbus le plus proche est l'A220-100, généralement configuré pour 100 à 120 sièges, tandis que l'Embraer E190-E2 peut accueillir jusqu'à 114 passagers selon les configurations.
En octobre 2025, KLM Cityhopper a réceptionné son 25e Embraer E195-E2 à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, ces 25 appareils ayant tous été introduits en location conformément à un accord précédent. M. Koopmans a indiqué que KLM Cityhopper détenait une option pour acquérir 25 E195-E2 supplémentaires, mais qu'ils prenaient le temps d'évaluer les différentes options avant de prendre un nouvel engagement.
M. Koopmans a expliqué : « Nous examinons les différentes options. Ce travail doit être achevé dans le courant de l'année. » En décembre 2025, KLM Cityhopper a commencé à moderniser la cabine de sa flotte d'E195-E2, en réduisant la taille de la cuisine et en optimisant le chargement des équipements, ce qui a permis d'ajouter quatre sièges en classe économique par appareil.
Il est à noter que la concurrence entre Airbus et Embraer sur le marché des avions régionaux est ancienne. L'année dernière, les deux constructeurs avaient tous deux visé la commande de la flotte régionale de LOT Polish Airlines. LOT a finalement annoncé son choix en faveur d'Airbus lors du Salon du Bourget 2025, avec une commande portant sur un maximum de 84 A220, comprenant 20 commandes fermes d'A220-100 et 20 d'A220-300, ainsi qu'une option pour l'acquisition future de 44 appareils supplémentaires.
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