fr.wedoany.com Rapport : Le 13 mai, heure locale, l'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) a publié son dernier rapport, indiquant que les exportations américaines de carburant d'aviation ont grimpé la semaine dernière à 455 000 barils par jour, battant le record historique établi tout juste début avril. Le carburant d'aviation, précédemment souvent désigné dans les données de l'EIA sous le nom de « kérosène aviation », correspond dans ce rapport à la même catégorie de produit pétrolier fini, tant pour les statistiques d'approvisionnement que d'exportation.

Cette forte hausse des exportations intervient alors que de nombreuses compagnies aériennes dans le monde peinent à faire face aux perturbations de transport causées par la fermeture du détroit d'Ormuz. En raison du blocage des expéditions de pétrole et de ressources énergétiques depuis le golfe Persique, les raffineurs et les compagnies aériennes en Europe et en Asie sont confrontés à une grave pénurie d'approvisionnement. Les données montrent que les prix du carburant d'aviation en Asie et en Europe ont fortement augmenté depuis le début des perturbations, avec une hausse d'environ 61 % sur le marché de Singapour et d'environ 59 % sur le marché de l'Union européenne. Les raffineurs américains intensifient donc leurs livraisons de carburant d'aviation vers les marchés étrangers pour combler ce déficit d'approvisionnement.

Parallèlement, la structure de la production et des stocks d'énergie aux États-Unis s'ajuste également. Le rapport de l'EIA souligne que, durant la même période statistique où les exportations ont atteint un niveau record, les stocks de pétrole brut américains ont diminué de 4,306 millions de barils. Les exportations soutenues de carburant d'aviation modifient les flux de produits pétroliers finis sur le marché intérieur américain, les entreprises de raffinage allouant une part croissante de carburant d'aviation aux circuits d'exportation pour répondre à la demande d'achat étrangère toujours plus forte.

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