fr.wedoany.com Rapport : La ministre sud-africaine des Transports, Barbara Creecy, a annoncé lors de la présentation du budget de 102 milliards de rands du secteur des transports au Parlement que l'organisme de régulation du transport ferroviaire publiera le 13 mai la liste des 11 premières entreprises opératrices privées. Ces entreprises visent à transporter jusqu'à 24 millions de tonnes de marchandises par an à compter du 1er avril 2026.
Mme Creecy a déclaré que cette mesure garantira l'accès d'un plus grand nombre de minéraux, de véhicules et de produits agricoles sud-africains aux marchés internationaux, préservera l'emploi et générera des recettes pour le Trésor public. Cette réforme ferroviaire s'appuie sur la Politique ferroviaire nationale de 2022 et la Feuille de route pour la logistique du fret de 2023. L'organisme de régulation du transport ferroviaire, créé en novembre 2024, a créé une plateforme pour la participation de tiers, l'entreprise publique de transport se concentrant sur la maintenance et la revitalisation des infrastructures, tandis que les opérateurs privés augmentent la capacité et le volume de transport sur les corridors clés.
Mme Creecy a également annoncé la création officielle, au cours de cet exercice budgétaire, de l'organisme de régulation économique des transports, qui fixera de manière indépendante les redevances portuaires et ferroviaires. La concession du terminal à conteneurs 2 du port de Durban a atteint la clôture financière, ce qui permettra d'augmenter la capacité de manutention annuelle de 2 millions à 2,8 millions d'EVP. Les projets de participation du secteur privé, tels que le corridor d'exportation de manganèse de Ngqura, le terminal de vrac sec de Richards Bay et le corridor de conteneurs Gauteng-eThekwini, progressent. Le gouvernement a approuvé, par le biais du mécanisme budgétaire pour les infrastructures, 16,8 milliards de rands pour les lignes et les infrastructures portuaires dédiées au charbon et au minerai de fer, et une autre demande de 23,6 milliards de rands est en cours d'élaboration.
Le vice-ministre des Transports, Mkhuleko Hlengwa, a indiqué que la transformation de l'Autorité portuaire nationale en une entité indépendante a progressé, et que l'Autorité portuaire indépendante renforcera son autonomie stratégique et opérationnelle. L'Agence nationale des routes d'Afrique du Sud recevra près de 31 milliards de rands pour la modernisation des routes nationales, ce qui devrait créer plus de 35 000 emplois.
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