fr.wedoany.com Rapport : L'indice des taux de fret conteneurisé intra-asiatique (IACI) de Drewry a grimpé cette semaine à 939 USD par conteneur de 40 pieds, atteignant son plus haut niveau depuis près de deux ans.

Cette hausse des taux de fret maritime est principalement influencée par les incertitudes géopolitiques mondiales, le démarrage anticipé de la haute saison de fret et la mise en œuvre stricte par les compagnies maritimes de mesures de contrôle des capacités. Depuis la mi-octobre 2025, l'indice n'a cessé de grimper depuis un point bas d'environ 480 USD, pour atteindre 939 USD au 15 mai 2026. Auparavant, l'indice avait connu des fluctuations fin 2025, puis deux mois consécutifs de baisse au cours des deux premiers mois de 2026, avant d'accélérer sa reprise à partir de mars, après avoir touché un plancher de 550 USD.

La dynamique haussière s'est nettement renforcée au cours du mois écoulé, le niveau des taux de fret dans la région ayant presque doublé en sept mois. Cet indice est une moyenne pondérée des taux de fret spot hebdomadaires, hors frais de manutention portuaire au port de départ et au port de destination. Le suivi couvre les principales routes maritimes entre des ports de commerce clés tels que Shanghai, Busan, Hô-Chi-Minh-Ville, Jakarta, Kaohsiung, Laem Chabang, Yokohama, Manille, Singapour, Jebel Ali, Tanjung Pelepas et Jawaharlal Nehru Port.

Drewry a modifié la fréquence de publication de l'IACI, passant de bimensuelle à hebdomadaire à compter du 2 janvier 2026, et ce rapport s'inscrit dans le cadre de cette mise à jour hebdomadaire.

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