fr.wedoany.com Rapport : Le premier porte-conteneurs fluvial national de 64 EVP propulsé par une pile à combustible à hydrogène, le navire « Oriental Hydrogen Port », a appareillé au port de Jiaxing, dans la province du Zhejiang. Partant du terminal fluvial de la phase II de la zone portuaire de Zhapu du port de Jiaxing, il se dirige vers la zone d'opérations intégrée de Xiasha, dans la zone portuaire de Qiantang du port de Hangzhou. Il sera mis en service sur la ligne « Zhapu—Xiasha », créant ainsi un corridor logistique stable « zéro carbone ».
Le navire « Oriental Hydrogen Port » dispose d'une autonomie de 380 kilomètres et réalise pour la première fois l'intégration d'un système de stockage d'hydrogène de grande capacité et de contrôle, permettant un contrôle précis de l'alimentation en hydrogène, du fonctionnement de la pile et de la puissance de sortie. Le système de pile à combustible unique de 240 kW de puissance pour usage maritime, équipé à bord, possède une capacité de stockage d'hydrogène de 550 kg, peut démarrer rapidement en 10 secondes et a une durée de vie nominale de plus de 30 000 heures. Comparé aux navires traditionnels à carburant, ce navire devrait permettre de réduire les émissions de dioxyde de carbone d'environ 650 tonnes par an, réalisant ainsi zéro émission et zéro pollution pour le transport fluvial par conteneurs.
Un responsable de la succursale de Shanghai de la China Classification Society a indiqué que le navire « Oriental Hydrogen Port » a validé la faisabilité de la technologie des piles à combustible à hydrogène pour les scénarios de transport fluvial de moyenne et longue distance avec une lourde charge. La technologie du système de stockage d'hydrogène à haute pression et d'alimentation sécurisée en hydrogène a été mise en œuvre avec succès, et la chaîne d'application de l'énergie hydrogène pour les navires fluviaux est désormais opérationnelle. Après sa mise en service, ce navire pourra servir de modèle de référence pour la rénovation écologique des navires anciens et le choix d'énergies propres pour les nouvelles constructions.
La zone de développement économique de Zhapu (zone portuaire de Jiaxing), dans la province du Zhejiang, s'appuie ces dernières années sur ses abondantes ressources en hydrogène, sous-produit industriel, pour promouvoir la construction de toute la chaîne industrielle de l'hydrogène, couvrant les maillons de la production, du stockage, du transport, du ravitaillement et de l'utilisation, afin de créer un pôle d'excellence pour l'industrie de l'hydrogène.
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