fr.wedoany.com Rapport : Le 20 mai, nous avons appris auprès de China State Railway Group Co., Ltd. que de janvier à avril de cette année, le réseau ferroviaire national a expédié un total cumulé de 1,31 milliard de tonnes de marchandises, soit une augmentation de 0,9 % en glissement annuel ; le chargement quotidien moyen a atteint 183 800 wagons, en hausse de 2 % en glissement annuel, affichant une bonne dynamique d’amélioration tant en quantité qu’en qualité.
Selon les informations communiquées, China State Railway Group a accéléré le développement de trains-navettes de type voyageurs et du transport par conteneurisation, en mettant activement en circulation des trains-navettes interurbains ainsi que des trains spécialisés, sophistiqués, innovants et des trains frigorifiques sur mesure, enrichissant ainsi davantage le système de produits logistiques ferroviaires et offrant aux clients un choix diversifié. De janvier à avril, le volume de transport par conteneurs du réseau ferroviaire national a augmenté de 10,4 % en glissement annuel.
En ce qui concerne la garantie du transport des matériaux essentiels pour l’économie nationale et les conditions de vie de la population, China State Railway Group a pleinement mis à profit les avantages du réseau ferroviaire chinois unifié à l’échelle nationale et de la direction centralisée et unifiée du transport, en accordant une priorité en termes de capacité de transport et une garantie prioritaire pour le transport de ces matériaux essentiels, afin d’assurer une livraison rapide et efficace. De janvier à avril, le réseau ferroviaire national a expédié 679 millions de tonnes de charbon, dont 454 millions de tonnes de charbon thermique, et les stocks de charbon des centrales électriques directement alimentées par le réseau ferroviaire national se sont maintenus à un niveau élevé ; les volumes de transport de céréales, d’engrais et de matériaux de fonderie ont augmenté respectivement de 11,3 %, 11,1 % et 2,7 % en glissement annuel.
Par ailleurs, le niveau de développement des trains de fret Chine-Europe (Asie centrale) s’est régulièrement amélioré. De janvier à avril, 12 213 trains de fret Chine-Europe (Asie centrale) ont circulé, soit une augmentation de 13,4 % en glissement annuel, dont 7 366 trains de fret Chine-Europe, en hausse de 22 % en glissement annuel, et 4 847 trains de fret Chine-Asie centrale, en hausse de 2,6 % en glissement annuel. Ces liaisons s’articulent de manière coordonnée avec les trains de fret transfrontaliers du chemin de fer Chine-Laos et le Nouveau corridor terrestre et maritime de l’Ouest, favorisant ainsi les échanges économiques et commerciaux internationaux et contribuant efficacement à une ouverture de haut niveau vers l’extérieur.
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