fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise norvégienne NOEMI Aerospace a annoncé qu'elle allait élargir sa stratégie de développement d'aéronefs, ne se limitant plus à l'avion amphibie de transport de passagers entièrement électrique initialement conçu. La société évalue désormais davantage de modèles futurs, couvrant des scénarios d'application tels que le fret, les missions gouvernementales, la recherche et le sauvetage, le parachutisme et la lutte aérienne contre les incendies.

L'entreprise indique que cette stratégie plus large repose sur une architecture d'aéronef commune. L'avion amphibie entièrement électrique reste le projet central de son activité de transport régional de passagers, tandis que d'autres configurations pourraient adopter des systèmes de propulsion hybrides électriques ou traditionnels, afin de répondre aux missions exigeant une plus grande autonomie, une charge utile supérieure ou une flexibilité opérationnelle accrue. Eric Lithun, fondateur et PDG de NOEMI, a déclaré que dès le départ, l'entreprise ne concevait pas un modèle unique, mais construisait une plateforme capable d'évoluer avec le marché et de s'adresser à de multiples segments, tout en partageant les voies technologiques, d'ingénierie et de certification.

NOEMI a indiqué avoir franchi avec succès l'examen de conception préliminaire, poursuivre activement la fabrication de prototypes et les essais du système de propulsion, et travailler conformément à un accord contractuel de pré-candidature conclu avec l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). L'objectif fixé par l'entreprise est de réaliser un premier vol en 2027 et une mise en service commercial en 2030.