fr.wedoany.com Rapport : Le projet de réhabilitation de la Ramu Highway en Papouasie-Nouvelle-Guinée a franchi une étape importante avec l'achèvement récent du premier tronçon de 5 kilomètres, tandis que la modernisation des 23 kilomètres restants se poursuit. Cette route, qui relie les provinces de Morobe, Madang et Eastern Highlands, est l'un des corridors économiques les plus fréquentés du pays et est essentielle pour la connexion entre les ports côtiers et les régions agricoles et minières de l'intérieur. Outre le secteur minier, les industries agricoles telles que la viande bovine, le sucre et l'huile de palme dépendent également de cette route pour un accès durable aux marchés.

Les travaux de réhabilitation couvrent les installations routières, le revêtement de la chaussée, les systèmes de drainage, les couches structurelles de la route, la stabilisation de la plateforme et les travaux de terrassement. Le Département des Travaux publics et des Routes de Papouasie-Nouvelle-Guinée (PNG’s Department for Works and Highways) souligne le rôle important que joue cette route dans la connexion des zones économiques clés. En janvier dernier, le département avait déjà accéléré la réparation des ponts dans la province de Madang. Après que les intempéries ont contraint les voyageurs à emprunter dangereusement des voies d'eau temporaires, le Secrétaire aux Travaux publics, Gibson Holemba, a indiqué que les réparations d'urgence des trois ponts essentiels d'Iguruwe, Omea et Yanima étaient en cours avec de l'avance.

Ces réhabilitations s'inscrivent dans le cadre du programme « Connect PNG ». M. Holemba a révélé que la Banque mondiale finalisait actuellement les procédures de passation de marchés pour la réhabilitation complète de la Ramu Highway, y compris un contrat de conception traité par la Commission nationale des marchés publics (National Procurement Commission), portant sur la reconstruction de l'ensemble du corridor de Momase, qui reliera à terme Wutung et East Cape. Le programme « Connect PNG » vise à résorber le retard accumulé dans l'entretien routier, avec pour objectif de connecter toutes les régions isolées via le réseau routier national. Par ailleurs, le gouvernement a lancé le projet de la Trans-national Corridor Highway, une route de 356 kilomètres.

Précédemment, les intempéries avaient provoqué l'effondrement du pont d'Aumea, coupant un tronçon essentiel de la Madang–Lae–Highlands Highway et interrompant les activités commerciales. Les autorités ont aménagé une voie d'eau temporaire pour rétablir la circulation, tandis que les plans pour la reconstruction du pont sont en cours.