fr.wedoany.com Rapport : La ligne ferroviaire Hongrie-Serbie est une liaison de transport importante reliant la région des Balkans à l'Europe centrale. Le service de fret transfrontalier sur cette ligne a été inauguré fin février de cette année, et le service de passagers est en cours de développement complet. Une fois la ligne entièrement mise en service, le temps de trajet entre Budapest, en Hongrie, et Belgrade, en Serbie, sera considérablement réduit, passant d'environ 8 heures à environ 3 heures. Plusieurs personnalités politiques et experts serbes estiment que cette ligne ferroviaire facilitera non seulement davantage la circulation des personnes, mais fournira également un exemple pratique pour la construction de l'initiative « la Ceinture et la Route ».
Des responsables gouvernementaux et des experts serbes indiquent que la mise en service de la ligne ferroviaire Hongrie-Serbie ne se contente pas de réduire significativement le temps de trajet entre les deux pays, d'améliorer l'efficacité logistique régionale et de stimuler davantage les échanges commerciaux ; elle créera également davantage d'opportunités d'emploi. En outre, en tant que composante importante de la liaison terrestre et maritime express Chine-Europe, cette ligne est connectée au nord aux lignes des trains de fret Chine-Europe, et son extension vers le sud la reliera au port grec du Pirée. Les ports le long de la Méditerranée et la région de l'Europe centrale seront ainsi plus étroitement connectés, ce qui favorisera le développement économique régional.
Ministre serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, Sofronijević : La Serbie deviendra un carrefour de transport clé, et pourra à l'avenir relier les pays méditerranéens et l'Europe centrale, voire l'Asie, via le port du Pirée. Son importance économique est indéniable.
Professeur à la Faculté d'économie de l'Université de Belgrade, Veljko Mijušković : La ligne ferroviaire Hongrie-Serbie est un projet majeur, non seulement pour les deux pays, la Serbie et la Hongrie, mais aussi pour toute la région. Car le niveau de développement des infrastructures logistiques est l'une des conditions préalables essentielles au développement économique global.
La ligne ferroviaire Hongrie-Serbie est l'un des projets phares de la coopération entre la Chine et les pays d'Europe centrale et orientale dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route », et c'est aussi le premier projet où les équipements techniques ferroviaires chinois sont alignés sur les spécifications techniques d'interopérabilité du réseau ferroviaire de l'UE. Des personnalités politiques serbes déclarent que la coopération entre la Chine et la Serbie dans le cadre de « la Ceinture et la Route » a non seulement favorisé la modernisation des infrastructures locales, mais a également offert de nouvelles opportunités de développement à l'économie serbe.
Secrétaire d'État au Ministère serbe de la Science, du Développement technologique et de l'Innovation, Marija Gnjatović : La mise en service de la ligne ferroviaire Hongrie-Serbie est d'une grande importance pour le peuple serbe, car elle lui permet de se rendre plus facilement dans les pays de l'UE. Il s'agit d'une ligne ferroviaire moderne utilisant de nouvelles technologies, et la science et la technologie chinoises ont fourni des solutions innovantes pour sa construction.
Ministre serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, Sofronijević : La Chine et la Serbie ont établi un partenariat stratégique global. Cette relation est fondée sur la confiance et le respect mutuels, ainsi que sur une vision commune du développement, et apporte des avantages tangibles à la population et à l'économie serbes.
Vice-président de l'Assemblée nationale de Serbie, Raguš : Le premier pont, la première route et la première ligne ferroviaire à grande vitesse construits par la Chine en Europe se trouvent tous en Serbie. La Serbie est un participant à l'initiative « la Ceinture et la Route » et fait partie de la construction conjointe d'une communauté de destin pour l'humanité avec la Chine.
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