Le logisticien français Log'S réalise le traitement omnicanal des commandes grâce au connecteur Shippingbo
fr.wedoany.com Rapport : Le prestataire logistique français Log'S s'est associé à la start-up toulousaine Shippingbo pour connecter, via un nouveau connecteur, le système de gestion des commandes OMS de Shippingbo au système de gestion d'entrepôt WMS de Hardis, permettant ainsi de répondre rapidement aux besoins de traitement omnicanal des commandes de ses clients existants et potentiels sans remplacer le WMS en place. Shippingbo souligne que, pour les prestataires logistiques, le défi consiste à éviter de transformer chaque nouveau client ou canal de vente en un projet spécifique. Il est donc essentiel de connecter rapidement les systèmes, de standardiser les échanges de données et de garantir la fiabilité des données de commandes, de stocks et d'expédition, tout en respectant les réglementations et les conditions d'utilisation des plateformes e-commerce.
Auparavant, Log'S avait déjà intégré les modules OMS et WMS sur la plateforme SaaS de Shippingbo pour ses clients PME. Le nouveau connecteur relie désormais directement le module OMS au WMS de Hardis, permettant à ce prestataire logistique situé dans le nord de la France d'offrir des services omnicanaux aux clients utilisant déjà le WMS Hardis et souhaitant ouvrir rapidement de nouveaux canaux de vente, ainsi que d'attirer de nouveaux clients désireux de bénéficier d'un outil « puissant » validé par l'exécution logistique.
Anthony Boldt, directeur des systèmes d'information de Log'S, indique que ce connecteur apporte un triple avantage : la construction d'une architecture plus modulaire, la standardisation des échanges entre l'OMS et le WMS, ce qui se traduit par une meilleure gouvernance des données, une réduction de la dépendance aux développements spécifiques et une évolutivité accrue pour les équipes et les clients. Grâce à ce connecteur, Log'S pourra réduire les délais et les coûts d'intégration liés au développement de nouveaux canaux de vente, sans impacter les investissements déjà réalisés ni le système WMS existant.
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