Pour répondre aux besoins logistiques croissants du secteur de l'énergie et promouvoir un transport de marchandises plus durable, Adif, une entreprise espagnole d'infrastructures ferroviaires, a conclu un accord de partenariat avec le fournisseur de solutions logistiques Exolum. Les deux parties étudieront conjointement la création d'un réseau logistique ferroviaire dédié au transport de produits liquides en vrac.
Dans le cadre de l'accord, le réseau reliera les installations d'Exolum à l'infrastructure ferroviaire d'Adif, en mettant l'accent sur le transport d'un large éventail de matières premières, notamment le CO₂ capturé, l'ammoniac, le méthanol, les biocarburants et plus encore. Le Commissariat au corridor atlantique supervisera l'étude, qui comprendra une évaluation de la capacité des infrastructures d'Adif à accueillir des flux de trafic aussi exceptionnels.
L'analyse de faisabilité examinera en profondeur la capacité des voies et explorera la possibilité de construire de nouvelles voies d'évitement et de nouveaux points d'accès dans des installations privées pour permettre un transport efficace des sites de production aux terminaux de stockage dans les grands ports, en particulier pour améliorer la capacité logistique dans le corridor atlantique. Le plan vise à tirer parti de l'infrastructure existante pour accélérer la mise en œuvre et minimiser les impacts environnementaux et sociaux.
Exolum dispose actuellement de 17 voies de garage ferroviaires reliées à Adif en Espagne et possède une vaste expérience dans le transport ferroviaire de vrac liquide et de produits énergétiques. Une fois terminé, ce réseau logistique facilitera grandement le stockage et la réutilisation du dioxyde de carbone capturé, contribuant ainsi à la réduction des émissions. Dans le même temps, il peut également soutenir le transport ferroviaire d'e-carburants tels que l'e-ammoniac et l'e-méthanol, ainsi que de matières premières telles que les huiles et graisses végétales et les biocarburants tels que le biométhanol et le bioéthanol.