fr.wedoany.com Rapport : John Deere a récemment lancé deux nouvelles chargeuses sur pneus, les 844 X-Tier et 904 X-Tier, élargissant ainsi sa gamme de produits haut de gamme.
Ces chargeuses de production sont équipées de technologies de pointe telles qu’un système de transmission électrifié, un contrôle intelligent de la machine et un système optionnel de perception de l’opérateur, conçues pour aider les opérateurs à améliorer l’efficacité de manutention des matériaux tout en réduisant la consommation de carburant. Auparavant, les autres modèles X-Tier de la gamme John Deere comprenaient les 644, 744, 824 et 944 X-Tier.
Les 844 et 904 X-Tier sont toutes deux équipées de la transmission électrique variable John Deere (John Deere Electric Variable Transmission, EVT). Cette technologie remplace le convertisseur de couple et la boîte de vitesses traditionnelle par une puissance gérée électroniquement, utilisant deux moteurs électriques et un onduleur pour gérer le couple, la force de traction au sol et la vitesse de déplacement. John Deere indique que, par rapport aux modèles P-Tier, l’EVT offre un fonctionnement plus fluide, une réponse plus rapide, un contrôle à une seule pédale et une efficacité accrue dans des conditions difficiles. Les autres fonctions de l’EVT incluent : le contrôle de roue libre (Coast Control), qui permet de charger des camions et des trémies avec une seule pédale et propose quatre réglages allant de la sensation de convertisseur de couple à celle de transmission hydrostatique ; le régulateur de vitesse (Cruise Control), qui maintient la chargeuse à une vitesse constante ; et la logique de préchauffage (Warmup Logic), qui augmente automatiquement le régime moteur et utilise l’embrayage pour préchauffer la transmission.
La nouvelle fonction d’antipatinage (Pile Slip Assist) active de manière proactive le blocage de différentiel avant d’approcher du tas de matériaux, réduisant ainsi le patinage des pneus, améliorant le remplissage du godet et raccourcissant les temps de cycle. John Deere affirme que cette fonction réduit le coût total de possession en diminuant l’usure des pneus, l’un des principaux facteurs de coût dans cette catégorie de taille. Le système de surveillance de la pression des pneus permet à l’opérateur de connaître en temps réel la pression de gonflage, prolongeant ainsi la durée de vie des pneus.
L’entreprise indique que, par rapport aux modèles P-Tier, les godets plus grands fabriqués en acier à plus haute résistance permettent aux opérateurs de transporter plus de matériaux à chaque passage. La chargeuse propose deux modes de fonctionnement, équilibrant efficacité et productivité en fonction des besoins de l’application : en mode standard, les opérateurs peuvent économiser jusqu’à 15 % de carburant, tandis qu’en mode haute performance, la productivité peut augmenter jusqu’à 5 % pour les tâches exigeantes. John Deere affirme que, globalement, par rapport à la génération précédente, ces améliorations peuvent réduire le coût total de possession jusqu’à 4 %.
Le système de vision avancée optionnel (Advanced Vision System, AVS) et la fonction de détection avancée d’objets aident à élargir le champ de vision de l’opérateur et à améliorer la sécurité sur le site. L’AVS étend la vision latérale et arrière en installant deux caméras numériques sur les rétroviseurs. La fonction de détection avancée d’objets émet une alarme sonore lorsqu’un objet est détecté à l’arrière de la machine et ajoute des lignes de trajectoire de recul dynamiques, aidant l’opérateur à visualiser la trajectoire de recul en fonction de l’angle d’articulation. Les caméras latérales et arrière sont intégrées dans un écran à l’intérieur de la cabine.
Tous les points d’entretien quotidiens (y compris l’orifice de remplissage de carburant) sont situés sur le côté gauche de la machine. Le système de lubrification automatique standard est intégré au système de diagnostic de la machine, contribuant à économiser du temps et des coûts d’exploitation. L’entreprise indique que le bloc de refroidissement empilé permet un flux d’air direct, minimisant l’accumulation de débris. Les chargeuses sur pneus 844 et 904 X-Tier sont soutenues par le centre d’exploitation John Deere (John Deere Operations Center), le diagnostic à distance et une série de services et de programmes de maintenance. John Deere offre une garantie de 5 ans/15 000 heures pour les composants de transmission électronique qualifiés.
Les spécifications de la chargeuse sur pneus John Deere 844 X-Tier sont les suivantes : puissance nette de crête 422 ch (chevaux) à 1 400 tr/min, moteur John Deere JD14, poids en ordre de marche 72 713–75 067 lb (livres), capacité du godet 6,3–8,5 cu. yd. (verges cubes), hauteur de pivotement 15 ft 1 in (pieds pouces), distance de déchargement à 45° d’inclinaison 7 ft 8 in.
Les spécifications de la chargeuse sur pneus John Deere 904 X-Tier sont les suivantes : puissance nette de crête 442 ch à 1 400 tr/min, moteur John Deere JD14, poids en ordre de marche 80 063–80 321 lb, capacité du godet 9,80–10,25 cu. yd., hauteur de pivotement 15 ft, distance de déchargement à 45° d’inclinaison 7 ft 11 in.
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