fr.wedoany.com Rapport : Kinetics LNG possède 11 navires d'infrastructure de gaz naturel liquéfié (GNL) flottants, dont 9 en exploitation et 2 méthaniers en cours de conversion en unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU) au chantier naval Seatrium à Singapour. Fondée en 2024, la société a son siège à Londres et est cotée à la Bourse d'Oslo. Elle est une entité du groupe Karadeniz dédiée à la détention d'actifs FSRU.
Parmi les FSRU en exploitation, 4 appartiennent à KARMOL, une coentreprise détenue à parts égales (50 % chacune) par Kinetics LNG et la compagnie maritime japonaise Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Selon le rapport sur les résultats du premier trimestre publié vendredi dernier, le LNGT Oceania a été livré le 11 mars 2026 et accepté par l'affréteur One World Fuel Services DMCC, après quoi le navire est entré en période d'affrètement. Après la livraison du LNGT Oceania, le groupe exploitait 6 navires au premier trimestre 2026 (hors ceux de KARMOL).
Le LNGT Turkiye est entré au chantier naval au troisième trimestre 2025, et les travaux de conversion avancent comme prévu. La conception de base et la conception détaillée sont terminées. Les activités d'approvisionnement pour les articles à long délai de livraison et de durabilité sont achevées à environ 90 %, et la plupart des équipements clés ont été commandés et livrés. Les activités de construction sont achevées à environ 80 %, y compris l'installation du système d'ancrage et la progression continue de l'installation du système de regazéification. Le navire devrait être livré au troisième trimestre 2026.
En ce qui concerne les nouveaux projets de conversion, Kintecis LNG (tel que mentionné dans le texte original) indique que les activités de conversion du LNGT Karadeniz progressent conformément au calendrier global du projet. En mars dernier, Seatrium a annoncé avoir obtenu le contrat de conversion de ce navire, son huitième projet de conversion en FSRU pour Karpowership et le premier FSRU à haute capacité de Karpowership, avec une capacité de regazéification conçue de 600 millions de pieds cubes standard par jour (mmscfd). Les activités de conception de base sont achevées à environ 90 %, l'approvisionnement en articles à long délai de livraison progresse à environ 70 %, et les activités d'approvisionnement et de signature de contrats se poursuivent. Les activités de conception détaillée sont achevées à environ 50 %, y compris les examens de compatibilité et les inspections sur site. Les activités d'approvisionnement et de durabilité ont débuté à environ 20 %, et les examens de spécifications ainsi que le processus de bons de commande se poursuivent. Le navire devrait entrer au chantier naval Seatrium en juin.
En matière d'investissement, Kinetics LNG a récemment obtenu un investissement de 125 millions de dollars de la part d'Actera, une société de capital-investissement privée turque indépendante, sous forme d'actions privilégiées rachetables, cet instrument étant subordonné aux obligations garanties prioritaires existantes de l'émetteur. La société indique que cette transaction marque une étape importante dans la stratégie de croissance à long terme et l'évolution continue de la structure du capital, reflétant une forte confiance institutionnelle dans le portefeuille d'actifs de GNL flottants de l'émetteur, son modèle opérationnel intégré et sa capacité éprouvée à exécuter des projets.
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