fr.wedoany.com Rapport : Lors de la quatrième Conférence des pionniers de l’automobile du futur, qui s’est ouverte fin mai, Xiang Xingchu, secrétaire du comité du Parti, président et directeur général de JAC Group, a prononcé un discours exposant les quatre grandes tendances de transformation de l’industrie automobile. Il a indiqué que l’innovation technologique s’accélère, que de nombreuses voies technologiques convergent progressivement, que l’électrification, l’intelligence et la connectivité passent d’une « floraison multiple » à une « fusion unifiée », et que l’IA devient le moteur central de la transformation industrielle. L’industrie automobile passe d’une « automobile définie par le logiciel » à une « automobile remodelée par l’IA ». Les frontières de l’industrie s’élargissent, mais les limites organisationnelles doivent se concentrer et se resserrer. Les marques automobiles fonctionnelles traditionnelles s’éteignent à un rythme accéléré, la part de marché des véhicules à essence traditionnels se réduit de 10 % à 15 % par an, tandis que les nouvelles automobiles, les nouveaux écosystèmes et les nouvelles divisions du travail se forment rapidement. Les salons de l’auto de Pékin et du Guangdong-Hong Kong-Macao ont déjà adopté un « même hall pour les constructeurs et les équipementiers », et les constructeurs automobiles et les fournisseurs de pièces se tournent vers une intégration écologique globale. Les marques chinoises connaissent une opportunité historique de montée en puissance grâce à la transformation de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle intelligents, bénéficiant des avantages institutionnels de l’innovation nationale, d’un système manufacturier complet, d’une vaste équipe d’ingénieurs et d’un environnement de consommation favorable à l’innovation.
Xiang Xingchu a souligné que l’automobile chinoise se trouve à une étape cruciale pour passer d’un grand pays automobile à une puissance automobile, et que ce seuil ne peut être franchi en agissant seul : seule une valeur partagée et un consensus rassemblé constituent la voie à suivre.
En présentant les pratiques de l’entreprise, Xiang Xingchu a particulièrement évoqué l’avancement du projet Zunjie. Depuis son lancement le 30 mai 2025, la Zunjie S800 a cumulé plus de 18 500 livraisons, occupant la première place des ventes de berlines de luxe à plus de 700 000 yuans pendant huit mois consécutifs, établissant un nouveau record de rapidité de livraison pour les voitures de luxe chinoises à un million de yuans. La version haut de gamme et le monospace de la Zunjie S800 avancent comme prévu et seront bientôt dévoilés. Xiang Xingchu a souligné que la marque Zunjie ne se contente pas de copier le parcours de développement des voitures de luxe traditionnelles, mais réécrit le paradigme narratif des marques automobiles de luxe ultime grâce à l’innovation technologique. Il a indiqué que JAC, en partenariat avec Huawei et d’autres partenaires, a formé une équipe unie « tout le camp, un seul fusil » dans le cadre du projet Zunjie, créant une force conjointe profondément intégrée dans la définition du produit, la recherche et le développement technologique, la fabrication et la gestion de la qualité.
En matière de collaboration dans la chaîne industrielle, JAC a construit un système écologique de technologies originales ouvertes « une base, deux ailes », avec elle-même comme socle d’ingénierie, connectant avec succès des partenaires de premier plan de la chaîne d’approvisionnement tels que Huawei, CATL, Schaeffler, ZF et Yanfeng International. Elle a également créé des laboratoires conjoints avec 20 équipes d’experts, dont les académiciens Zhong Zhihua, Li Keqiang et Li Yadong, formant un cycle complet allant de la source des technologies originales à l’application industrielle. Côté production, JAC a construit la super-usine Zunjie, basée sur un jumeau numérique et propulsée par l’IA, équipée de plus de 1 800 robots, capable de collecter plus de 300 000 données par seconde et de surveiller de manière atomique 26 000 points de qualité clés. En gestion de la chaîne d’approvisionnement, JAC a formé une « alliance de qualité » avec plus de 200 fournisseurs clés, transformant les relations transactionnelles traditionnelles en une communauté de destin.
Concernant la coopération future avec Huawei, Xiang Xingchu a révélé que les deux parties ont signé un accord de version 2.0 pour approfondir leur partenariat, visant à développer conjointement des technologies de pointe et des premières mondiales. Elles ont officiellement lancé un centre d’innovation conjoint pour les véhicules électriques intelligents, afin de renforcer la capacité de recherche et de production de composants clés, réalisant une synergie complète de l’intégration du véhicule au contrôle du châssis. Sur le plan financier, JAC prévoit d’investir dans Yinwang, favorisant une intégration financière approfondie avec Huawei.
Dans le cadre du plan « Quinzième quinquennat », JAC a dévoilé sa stratégie « 1248 » : « 1 » représente l’objectif de « un million de ventes et 100 milliards de yuans de revenus » ; « 2 » signifie s’appuyer sur deux voies clés : « développement autonome + coopération ouverte » ; « 4 » se concentre sur quatre champs de bataille principaux : leadership de Zunjie, haut de gamme des véhicules particuliers, renforcement des véhicules utilitaires légers et progression internationale ; « 8 » met en œuvre huit mesures clés : innovation technologique, construction de marque, innovation marketing, excellence qualité, transformation numérique, autonomisation financière, approfondissement des réformes et direction du Parti.
Xiang Xingchu a déclaré que sur la voie de la percée haut de gamme des marques chinoises, il n’y a pas de héros solitaires, seulement une évolution symbiotique. JAC est prêt à travailler avec ses pairs de l’industrie pour concrétiser la reconstruction de la valeur dans chaque produit et chaque expérience utilisateur, et promouvoir ensemble l’ascension des marques chinoises.Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
