fr.wedoany.com Rapport : Le canal Pinglu est officiellement entré en phase de mise en eau complète le 3 juin, marquant une avancée clé dans la construction de la voie de navigation maritime pour le sud-ouest de la Chine.

Ce jour-là, avec le début du remplissage en eau des écluses de Madao et de Qishi, le canal Pinglu a été entièrement mis en eau et est entré dans la phase de tests hydrauliques complets. Long de 134,2 km, le canal Pinglu part de l'embouchure de Pingtang, dans la ville de Hengzhou, au Guangxi, traverse le bourg de Luwu, dans le comté de Lingshan, et suit la rivière Qin pour rejoindre le golfe du Tonkin.

En tant que premier projet de canal reliant un fleuve à la mer, planifié au niveau national depuis la fondation de la République populaire de Chine, le canal Pinglu peut accueillir des navires de 5 000 tonnes et devrait être officiellement ouvert à la navigation en septembre de cette année. Une fois achevé, les marchandises du sud-ouest de la Chine empruntant le canal Pinglu pour rejoindre la mer réduiront de plus de 560 km le trajet fluvial par rapport à celui passant par le port de Guangzhou, devenant ainsi la voie maritime la plus courte, la plus économique et la plus pratique pour la région sud-ouest.

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