fr.wedoany.com Rapport : Le chantier naval de Moscou (Moscow Shipbuilding Yard) a récemment procédé à la mise à l’eau d’une série de quatre nouveaux ferries fluviaux électriques, qui seront livrés au Département du développement des transports et des infrastructures de Moscou (Moscow Deptrans) pour être mis en service.

Ces ferries, dotés d’une structure en aluminium soudé, sont les navires suivants d’une série existante, dont les premiers exemplaires ont été construits par le chantier local Emperium et sont actuellement exploités par Moscow Deptrans sur la Moskova.

Chaque ferry mesure 21 mètres de long, 6,2 mètres de large, avec un tirant d’eau de seulement 1,4 mètre, un déplacement de 40 tonnes et une capacité d’accueil de 80 passagers. La cabine offre 42 places assises, équipées de ports de charge USB, de connexion WiFi, de tables, de toilettes, ainsi que d’espaces de rangement pour vélos et trottinettes. L’aménagement de la cabine peut être réajusté en fonction des besoins opérationnels, afin de modifier l’espacement des sièges et d’installer des accoudoirs de différentes largeurs.

Ces ferries sont construits selon une structure modulaire : la timonerie, la cabine principale et les autres éléments structurels de chaque navire sont fabriqués comme des composants indépendants complets. Ainsi, les ferries peuvent être facilement démontés et transportés par chemin de fer vers n’importe quel point de la Russie, puis remontés rapidement en sept jours.

Les essais d’exploitation des premiers navires de la série ont montré que ces ferries peuvent faire face à des conditions hivernales modérées avec présence de glace fragmentée. L’ensemble de la flotte est prévu pour fonctionner toute l’année.

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