fr.wedoany.com Rapport : La compagnie japonaise Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) et la société malaisienne MISC ont obtenu un contrat d'affrètement à temps pour un nouveau transporteur de LCO2 de 12 000 m³ auprès de la coentreprise Northern Lights.
Ce contrat fait suite à une première commande signée le 29 janvier 2026 pour un autre transporteur de LCO2 de même capacité. Les deux nouveaux navires seront utilisés pour le transport transfrontalier de CO2 en Europe.
Ce nouveau navire, destiné à la coentreprise CCS basée à Oslo (détenue par Equinor, TotalEnergies et Shell), sera construit par Dalian Shipbuilding Offshore (Chine), avec une livraison prévue entre le second semestre 2028 et le premier semestre 2029.
K Line assure déjà l'exploitation de trois transporteurs de LCO2 de 7 500 m³ pour Northern Lights : le « Northern Pioneer », le « Northern Pathfinder » et le « Northern Phoenix ».
Le projet Northern Lights, mis en service en 2025, a une capacité annuelle de transport et de stockage de CO2 de 1,5 million de tonnes. Il prévoit d'augmenter sa capacité annuelle à plus de 5 millions de tonnes à partir du second semestre 2028.
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