Le projet danois « Greensand » entre en exploitation commerciale, avec une capacité de stockage pouvant atteindre 400 000 tonnes de CO₂ par an

fr.wedoany.com Rapport : Le 18 septembre, le projet danois « Greensand Future » a officiellement mis en service ses installations commerciales de stockage géologique offshore de CO₂, entamant ainsi la construction d'une chaîne commerciale complète allant de la capture du CO₂ au transport terrestre, au stockage temporaire portuaire, au transport maritime et au stockage permanent sous-marin. L'Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l'environnement, rattachée à la Commission européenne, l'a qualifié de première chaîne de valeur européenne de capture, de transport et de stockage permanent de CO₂ en mer, à l'échelle commerciale et pleinement intégrée.

Le projet est piloté par INEOS Energy, avec la participation de Harbour Energy et du fonds danois de la mer du Nord Nordsøfonden. Lors de la première phase, le CO₂ provient principalement d'entreprises danoises productrices de biométhane ; après capture, le CO₂ est liquéfié, puis transporté par camion vers un terminal CO₂ dédié au port d'Esbjerg pour y être stocké temporairement, avant d'être acheminé par le navire de transport de CO₂ dédié Carbon Destroyer 1 vers le site de stockage offshore en mer du Nord.

Le site de stockage est situé dans l'ancien gisement pétrolier de Nini West, à environ 250 kilomètres au large de la côte ouest du Danemark ; le CO₂ est injecté via des puits d'injection dans un réservoir souterrain situé à environ 1 800 mètres sous le fond marin pour y être stocké de manière permanente. La capacité de stockage annuelle nominale de la première phase d'exploitation commerciale peut atteindre 400 000 tonnes ; selon les informations publiées par l'Union européenne, le projet prévoit de stocker cumulativement environ 2,4 millions de tonnes de CO₂ au cours des huit prochaines années.

INEOS a indiqué qu'avec le raccordement de davantage de projets de capture de CO₂ et la croissance de la demande du marché, Greensand prévoit d'étendre sa capacité de stockage annuelle à 4 à 8 millions de tonnes. Le projet bénéficie également d'un soutien financier d'environ 41 millions d'euros du Fonds européen pour l'innovation.

Greensand avait déjà mené des essais d'injection de CO₂ en mer ; la mise en service du 18 septembre correspond au jalon de l'exploitation à l'échelle commerciale. L'Union européenne définit la « pleine échelle opérationnelle » comme un projet de stockage en exploitation dont le volume d'injection annuel dépasse 100 000 tonnes ; Greensand est désormais entré en phase d'exploitation commerciale.