fr.wedoany.com Rapport : Le chantier naval de Rio Grande (Estaleiro Rio Grande), filiale d'Ecovix, a achevé cette semaine le démantèlement de la plateforme P-32 dans sa cale sèche, le dernier module de coque ayant été retiré, marquant ainsi la fin d'une étape clé du premier recyclage vert de navires au Brésil. Ce projet a mobilisé plusieurs centaines de travailleurs, l'unité offshore pesant au total plus de 44 000 tonnes.
La plateforme P-32, acquise par Gerdau en juillet 2023 lors d'une vente aux enchères, est le premier projet du système de production de Petrobras à suivre son nouveau modèle durable de recyclage de plateformes. Ce plus grand sidérurgiste brésilien a confié à Ecovix le démantèlement de la structure de la plateforme, qui occupait la majeure partie de la cale sèche.
Robson Passos, PDG d'Ecovix, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet d'envergure, entièrement planifié et exécuté par la main-d'œuvre propre d'Ecovix. Il a souligné que cette étape témoigne de la capacité et de la force exceptionnelles de l'ingénierie brésilienne à fournir des solutions durables et sûres face aux plus grands défis de l'industrie lourde. Il a ajouté que la complexité des travaux était déjà évidente lors de l'arrivée de la plateforme au chantier naval, le transport ayant impliqué plus de 50 professionnels et nécessité deux mois de préparation.
Plus de 90 % de la structure de la plateforme sera recyclée sous forme de ferraille. Les modules restants de la P-32 sont en cours de découpage pour être transportés par camion vers l'usine de Gerdau à Charqueadas, dans l'État du Rio Grande do Sul, où la ferraille servira de matière première pour la production d'acier.
Marco Camin, directeur des matières premières de Gerdau, a indiqué que pour Gerdau, l'un des plus grands recycleurs de ferraille d'Amérique latine, participer à cette initiative pionnière de l'industrie brésilienne contribue à maintenir sa position de référence dans la production d'acier à faibles émissions de carbone. La ferraille provient du démantèlement de plateformes comme la P-32 et de navires ; une grande quantité de ces matériaux sera retirée des eaux brésiliennes et transformée en nouveaux produits sidérurgiques, car l'acier est un matériau recyclable à 100 % à l'infini.
Les autres matériaux ont été traités de manière sécurisée et conforme, et ce travail a également apporté des avantages sociaux. Un ensemble complet d'équipements de cuisine a été donné à un établissement éducatif de Rio Grande qui accueille des enfants défavorisés ; les matelas utilisés par les professionnels de la P-32 ont été fournis à une organisation de soutien aux femmes de la ville. D'autres articles, comme les gilets de sauvetage, ont été distribués lors des inondations de 2024 dans l'État du Rio Grande do Sul.
Avec l'achèvement des travaux sur la P-32, la cale sèche du chantier naval de Rio Grande est prête à accueillir la plateforme P-33, dont l'arrivée est prévue en juillet. Ce navire, qui a servi dans le champ de Marlim, dans le bassin de Campos, mesure environ 337 mètres de long, 54,5 mètres de large et pèse environ 45 000 tonnes. Cette plateforme, actuellement située à Porto do Açu, à Rio de Janeiro, a également été achetée par Gerdau et subira le même processus de démantèlement à Rio Grande ; la ferraille sera utilisée pour la production d'acier, et les autres déchets seront traités de manière appropriée.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
