Les entreprises charbonnières russes enregistrent une perte nette de 1,1 milliard de dollars au premier trimestre 2026, en hausse de 20 % sur un an
2026-06-06 14:38
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fr.wedoany.com Rapport : Selon des données préliminaires, au premier trimestre 2026 (de janvier à mars), les entreprises charbonnières russes ont enregistré une perte nette de 1,1 milliard de dollars, soit une augmentation de 200 millions de dollars ou 20 % par rapport à la même période de l'année précédente. La proportion d'entreprises déficitaires est passée de 61 % à 63 % sur un an, avec 62 entreprises en perte continue, dont 20 ont complètement cessé leur production, tandis que les autres sont au bord de l'arrêt.

La détérioration continue des résultats financiers des entreprises est principalement due à de multiples facteurs négatifs. En ce qui concerne les coûts de transport, la société des chemins de fer russes (RZD) a augmenté ses tarifs de 13,8 % en 2025, bien au-delà du taux d'inflation officiel de 5,6 % ; en mars 2026, une surtaxe supplémentaire de 1 % a été imposée ; une nouvelle hausse de 8 % est prévue pour janvier 2027, avec une possible indexation continue. Par ailleurs, l'appréciation du rouble et le maintien des taux d'intérêt bancaires à un niveau élevé exercent une pression considérable sur les producteurs et exportateurs de charbon, tout en alourdissant le fardeau de la dette des entreprises. À la fin de 2025, la dette totale du secteur s'élevait à 180 milliards de dollars, soit une augmentation de 51 milliards de dollars ou 40 % sur un an.

Le gouvernement russe n'envisage actuellement pas de prolonger le report du paiement de la taxe sur l'extraction minière (MET) et des cotisations d'assurance au-delà d'avril 2026. Le ministère russe de l'Énergie prévoit que les pertes des entreprises charbonnières du pays atteindront 70 milliards de dollars en 2026, soit 27 % de plus qu'en 2025.

En 2026, avec la hausse des coûts de production et l'appréciation du rouble, les tendances négatives dans le secteur charbonnier russe s'accentuent. Les tarifs ferroviaires élevés et la capacité limitée des infrastructures ferroviaires dans l'est du pays continuent de peser sur les performances financières des entreprises. Sous l'effet des sanctions occidentales, la liste des pays vers lesquels la Russie peut exporter du charbon reste limitée.

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