fr.wedoany.com Rapport : Southwest Airlines ajoute 9 nouvelles lignes à son réseau, dont certaines sont des lignes rouvertes. Ces informations ont été divulguées par Enilria sur la plateforme X. Certaines de ces lignes ne sont actuellement pas desservies, tandis que d’autres ne l’ont jamais été auparavant. Peu de temps avant, BermudAir venait d’ajouter 14 lignes inhabituelles vers les États-Unis.
Southwest Airlines est en pleine transformation, que son PDG qualifie d’opérateur hybride. Cette annonce des nouvelles lignes intervient alors que Southwest a lancé 20 lignes début juin, dont 7 ont été inaugurées le 4 juin et 13 le 6 juin. Parmi ces lignes figure le nouveau record de la plus longue liaison directe de la compagnie dans les 48 États contigus des États-Unis.
8 lignes intérieures seront ouvertes à partir du 13 février 2027. Les lignes spécifiques incluent : Buffalo à l’aéroport international de Miami (MIA), Columbus à San Juan (considéré comme une ligne intérieure), Rochester à Fort Lauderdale (brièvement exploitée par Southwest en 2020), Indianapolis à West Palm Beach (PBI), Manchester à Fort Myers, Portland (Maine) à Fort Myers, Providence à Sarasota (très brièvement exploitée par Southwest en 2023), et Pittsburgh à PBI (exploitée par Southwest de 2013 à 2018). Conformément à la tendance actuelle sur de nombreux marchés de loisirs, ces vols sont principalement programmés le samedi.
Selon les données de Cirium Diio, 4 de ces 8 marchés ne sont actuellement desservis que par Breeze Airways. Parallèlement, American Airlines exploite saisonnièrement la ligne MIA-Buffalo, qui reprendra en novembre. Allegiant Air exploite saisonnièrement la ligne Rochester-Fort Lauderdale, dont les vols reprendront en octobre. Deux marchés ne disposent actuellement d’aucun vol direct, et aucune autre compagnie n’a de vols programmés à l’avenir, notamment Columbus à San Juan et Indianapolis à PBI (exploitée par Allegiant Air jusqu’en 2025). La ligne Columbus à San Juan, vers Porto Rico, n’a jamais été desservie auparavant, ce qui la rend particulièrement remarquable.
Selon les données du ministère des Transports des États-Unis (DOT), 53 000 passagers indirects ont voyagé entre Columbus et San Juan l’année dernière, la plupart en transit par Orlando, Atlanta, Baltimore, Charlotte et Fort Lauderdale. Columbus est le neuvième plus grand marché intérieur non desservi pour San Juan.
Sur le plan international, Southwest Airlines ouvrira une ligne entre l’aéroport international de Nashville (BNA) et Liberia (Costa Rica). Liberia est la porte d’entrée de la côte Pacifique du Costa Rica, offrant de nombreuses plages, activités et une faune variée. À partir du 13 février, cette ligne sera exploitée chaque semaine avec un Boeing 737 MAX 8 de 175 sièges. Cette liaison de 1529 milles nautiques (2832 km) en vol simple n’a jamais été desservie auparavant. L’année dernière, 11 000 passagers ont voyagé indirectement, ce qui en fait le cinquième plus grand marché non desservi entre les États-Unis et Liberia. BNA est le septième aéroport de Southwest en termes de nombre de vols et joue un rôle important dans le transit des passagers. Selon les données du DOT, la compagnie a compté 5,5 millions de passagers en transit à BNA l’année dernière.
Southwest Airlines dessert Liberia depuis 2015, ce qui a stimulé une croissance rapide de la capacité directe entre les États-Unis et cette destination de loisirs costaricienne. Selon les données de Cirium, le nombre de sièges aller-retour en 2026 atteindra 1,9 million, soit une augmentation de 5 % par rapport au précédent record de l’année dernière.
Southwest Airlines prévoit actuellement d’exploiter 71 lignes internationales sans escale entre juin 2026 et janvier 2027 (c’est la portée la plus lointaine de son horaire actuel sur Cirium). Ces lignes concernent 22 aéroports américains, notamment Atlanta, Austin, Baltimore, BNA, Chicago Midway, Columbus, Denver, Houston Hobby, Indianapolis, Kansas City, Las Vegas, La Nouvelle-Orléans, Oakland, Orange County, Orlando, Phoenix, Pittsburgh, San Antonio, San Diego, Saint-Louis, Sacramento et Tampa, desservant 14 destinations internationales.
De maintenant à janvier, 10 070 vols sont programmés, soit une réduction de 1 % par rapport aux vols disponibles de juin 2025 à janvier 2026. En comparaison, le service intérieur de Southwest diminue de 7 % sur la même période, avec une réduction de 11,1 millions de sièges disponibles.
