fr.wedoany.com Rapport : En mai 2026, l'industrie chinoise des robots humanoïdes a connu une chute brutale des prix, entrant dans une phase de production de masse à grande échelle. Les prototypes techniques, qui coûtaient près d'un million de yuans un an plus tôt, se vendent désormais en lot de 50 000 yuans par camion sur le marché de l'occasion, tandis que le prix des nouveaux modèles est tombé à 9 998 yuans.
Les données montrent qu'en 2025, la Chine a produit environ 15 000 robots humanoïdes, soit 90 % de la production mondiale. Ces prix extrêmement bas ont attiré l'attention des médias étrangers, qui estiment que l'avantage tarifaire des robots humanoïdes chinois pourrait modifier la structure concurrentielle de l'industrie manufacturière mondiale.
La baisse des prix a commencé simultanément sur les produits grand public et industriels. L'année 2026 est considérée comme la première année de production de masse des robots humanoïdes chinois, avec un taux de localisation de la chaîne d'approvisionnement atteignant 90 %. Des entreprises comme Ubtech, Fourier et Unitree ont livré de grandes quantités, mettant fin à la situation de prix inversés sur le marché de l'occasion en 2025. Le prix de l'Unitree G1 est tombé à 85 000 yuans, celui du R1 Air à 29 900 yuans ; la série K1 d'Acceleration Evolution est proposée à 29 900 yuans en promotion limitée ; les produits Ubtech commencent à 128 000 yuans ; le Bumi de Songyan Power coûte seulement 9 998 yuans. Le modèle industriel T1 de Star Dust Intelligence est proposé à partir de 89 900 yuans, entrant pour la première fois dans la fourchette des moins de 100 000 yuans.
Le marché de l'occasion a également connu une forte baisse. Les anciens prototypes de 2024 et 2025, comme l'Unitree H1 version recherche précoce et le Fourier GR-1, dont les prix d'origine étaient compris entre 300 000 et 800 000 yuans, se négocient désormais entre 30 000 et 60 000 yuans sur le marché de l'occasion. Cette année, en raison de la capacité de production suffisante, le délai de livraison des modèles principaux a été réduit à moins de 7 jours, et les prix de l'occasion sont généralement de 60 à 70 % du prix d'origine. Les loyers ont également baissé, passant d'un maximum de 10 000 yuans par jour en 2025 à 800-1 500 yuans.
Les raisons de cette chute brutale des prix sont principalement au nombre de quatre. Premièrement, la réutilisation de la chaîne d'approvisionnement : les robots humanoïdes utilisent directement les moteurs des véhicules à énergies nouvelles et les composants de perception et de calcul de l'industrie électronique grand public. Le coût des matériaux de l'Unitree G1 de base n'est que de 41 600 yuans, dont 27 500 yuans pour les articulations principales, et même après réduction des prix, la marge brute reste d'environ 40 %. Deuxièmement, le taux de substitution nationale des composants clés est passé à 75-90 %. Les réducteurs, les servosystèmes et les contrôleurs représentent ensemble plus de 70 % du coût total, et le coût des moteurs à bobine creuse est tombé en dessous de 1 000 yuans. Les données divulguées par Tesla montrent que le coût des matériaux d'un robot sans chaîne d'approvisionnement chinoise atteint 131 000 dollars, tandis qu'avec la chaîne d'approvisionnement chinoise, il peut être réduit à 46 000 dollars.
Troisièmement, l'effet d'échelle. En 2025, les livraisons en Chine ont atteint 14 400 unités, dont plus de 5 500 pour Unitree seul, se classant au premier rang mondial. En 2026, la production devrait atteindre 100 000 à 200 000 unités. Quatrièmement, la dégradation stratégique de l'ingénierie : les modèles à bas prix ont supprimé la capacité à s'adapter aux environnements industriels extrêmes, la charge utile par bras étant limitée à environ 2 kg et l'autonomie à 1 à 2 heures. Les entreprises estiment que le matériel devient un produit standardisé, la barrière résidant dans les grands modèles et les algorithmes propriétaires ; la baisse des prix permet d'introduire les produits dans des scénarios réels pour obtenir des données d'entraînement.
La raison fondamentale de la forte baisse des prix des robots humanoïdes chinois réside dans les bases de l'industrie manufacturière chinoise : la réutilisation de la chaîne d'approvisionnement intersectorielle combinée à un taux élevé de localisation permet de réduire les coûts au niveau des gros appareils électroménagers courants. En 2023, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a clairement indiqué que la Chine devait réaliser la production de masse des robots humanoïdes d'ici 2025 et en faire un nouveau moteur de croissance économique d'ici 2027. Les données publiées en mai par la Fédération internationale de la robotique montrent que le stock de robots industriels en service dans l'industrie manufacturière chinoise est d'environ 2 millions d'unités, soit environ 4,5 fois celui du Japon. Ding Han, académicien de l'Académie chinoise des sciences et directeur du comité académique de l'Université des sciences et technologies de Huazhong, a déclaré publiquement qu'auparavant, l'IA traitait des informations comme du texte et des documents, mais qu'elle doit désormais entrer dans le monde physique réel, ce qui constitue un changement de paradigme de l'IA passant du virtuel au réel. Sur le plan extérieur, des parlementaires américains ont présenté en mars un projet de loi bipartite interdisant aux agences fédérales d'utiliser des robots humanoïdes fabriqués en Chine, invoquant des risques sécuritaires. De près d'un million de yuans à moins de 10 000 yuans, les robots humanoïdes chinois ont accompli une chute brutale des prix en un an seulement, la substitution nationale des composants clés et la synergie industrielle étant les raisons principales.
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