fr.wedoany.com Rapport : Récemment, au terminal du port de Dalian, le groupe China Communications Construction Company (CCCC) First Highway Engineering Bureau et le groupe COFCO ont achevé la première opération de transfert et de mise en conteneurs de farine nationale destinée à l’étranger. Cette cargaison, composée de 13 tonnes de farine nationale de haute qualité, sera expédiée vers l’Afrique de l’Est pour répondre aux besoins quotidiens des employés du projet de CCCC First Highway Engineering Bureau en Éthiopie, résolvant ainsi les problèmes pratiques tels que la difficulté d’approvisionnement en plats de farine locaux dans les projets à l’étranger et les longs délais de distribution des fournitures de première nécessité.
L’expédition de cette farine nationale, en apparence une simple opération de transfert de fournitures de première nécessité, reflète en réalité l’extension du système de soutien des projets à l’étranger des entreprises chinoises. Les projets d’ingénierie à l’étranger sont souvent situés dans des zones éloignées des centres-villes, avec des chaînes logistiques longues et des infrastructures de vie insuffisantes. Les employés de première ligne doivent non seulement faire face à la pression des travaux de construction, des conditions climatiques et de la gestion interculturelle, mais aussi s’adapter à long terme aux habitudes alimentaires locales. La stabilité de l’approvisionnement en denrées de base, condiments et aliments courants peut directement affecter l’état de travail et la stabilité des équipes. En s’associant avec COFCO pour promouvoir l’exportation et l’approvisionnement en farine nationale, CCCC First Highway Engineering Bureau intègre la capacité de la chaîne d’approvisionnement alimentaire des entreprises centrales dans le volet de soutien à la vie des projets à l’étranger, offrant ainsi aux employés de première ligne des choix alimentaires plus familiers et plus stables.
Sur le site de transfert, Wang He, secrétaire adjoint du comité du Parti et président du syndicat de la filiale à l’étranger, ainsi que Wang Dongwei, directeur général adjoint du département de gestion de marque (département de coopération extérieure) et du département d’approvisionnement d’urgence de COFCO, étaient présents pour vérifier les marchandises et finaliser le transfert. Après confirmation, les marchandises ont été mises en conteneurs, puis expédiées via la chaîne logistique internationale vers le projet en Éthiopie.
Pour les entreprises d’ingénierie à l’étranger, l’approvisionnement en fournitures de première nécessité n’est pas une tâche logistique temporaire, mais une partie intégrante de la capacité d’exécution du projet. Les grands projets d’infrastructure ont des cycles longs, un personnel nombreux et des sites de travail dispersés. Si le soutien à la vie dépend d’achats ponctuels, il est facilement affecté par l’offre locale, les différences de goût, les fluctuations de prix et les délais de transport. Grâce à la coordination entre entreprises centrales, CCCC First Highway Engineering Bureau peut relier plus étroitement la chaîne d’approvisionnement alimentaire mature en Chine aux besoins des projets à l’étranger, tandis que COFCO peut tirer parti de ses capacités de production de céréales, d’huiles et de produits alimentaires, de contrôle qualité, de gestion des stocks et d’approvisionnement d’urgence, offrant ainsi des solutions de soutien matériel plus standardisées pour les projets d’ingénierie à l’étranger.
Cette exportation de farine nationale revêt également une valeur exemplaire. Il ne s’agit pas simplement d’expédier un lot de denrées alimentaires à l’étranger, mais d’établir une voie de soutien reproductible basée sur les besoins réels des employés des projets à l’étranger. À l’avenir, des mécanismes similaires pourront être étendus à des catégories telles que le riz, la farine, l’huile, les condiments, les aliments instantanés, les fournitures de fête et les kits de survie d’urgence, et être intégrés à la gestion des camps de projet à l’étranger, à l’approvisionnement des cantines, au bien-être des employés et aux services syndicaux. Pour les employés de première ligne stationnés à long terme à l’étranger, pouvoir manger régulièrement des plats de farine authentiques de leur région natale améliore non seulement leur confort de vie, mais renforce également la cohésion de l’équipe du projet.
Les prochaines étapes se concentreront sur la réception et la distribution des marchandises après leur arrivée en Éthiopie, les retours d’expérience réels de la cantine du projet, ainsi que la question de savoir si CCCC First Highway Engineering Bureau et COFCO continueront à étendre leur coopération en matière d’approvisionnement en fournitures pour les projets à l’étranger. Si le transport et l’utilisation du premier lot de farine se déroulent avec succès, les deux parties pourraient transformer ce transfert ponctuel en un mécanisme d’approvisionnement régulier. Pour les entreprises chinoises qui se mondialisent, la capacité d’ingénierie, la capacité de la chaîne d’approvisionnement et la capacité de soutien aux employés forment une nouvelle synergie, et la coordination des ressources entre les entreprises centrales fournira un soutien plus précis pour le fonctionnement stable des projets à l’étranger.
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