Volkmann USA agrandit son usine en Allemagne pour réduire les délais de livraison en Amérique du Nord
2026-06-11 09:38
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fr.wedoany.com Rapport : Volkmann USA, fabricant d'équipements de procédés basé à Bristol, en Pennsylvanie, a annoncé l'agrandissement de son siège mondial de production à Soest, en Allemagne, avec l'ajout de 48 437 pieds carrés d'atelier, afin d'augmenter sa capacité de production et d'accélérer la livraison des équipements.

L'usine agrandie servira à soutenir des volumes de production plus élevés et des délais de livraison plus courts pour les systèmes de transport pneumatique sous vide, les déverseurs de big bags, les alimentateurs vibrants et autres équipements de manutention de vrac de Volkmann. Selon l'entreprise, depuis la mise en service de la nouvelle installation, les délais de livraison des commandes de convoyeurs personnalisés destinés aux États-Unis, au Canada et au Mexique ont déjà été réduits.

Volkmann a également lancé un nouveau programme Quick Ship (livraison rapide), permettant de livrer les nouveaux convoyeurs sous vide de la série VS en seulement deux semaines.

Cet agrandissement regroupe sur un même site les activités d'ingénierie, de fabrication, d'assemblage, de contrôle qualité, d'expédition et les opérations connexes. Volkmann indique que cette configuration intégrée vise à simplifier les processus de production, à améliorer l'efficacité et à soutenir une livraison ponctuelle stable.

L'usine modernisée comprend également un nouveau laboratoire d'essais sur site, équipé d'un système de transport pneumatique sous vide entièrement fonctionnel pour l'automatisation de l'impression 3D à grande échelle, de déverseurs de big bags, d'alimentateurs et d'équipements de traitement des poudres métalliques. Les clients peuvent utiliser ce laboratoire pour évaluer les performances des équipements et valider les processus de manutention des matériaux.

Volkmann USA précise que son siège de Bristol, en Pennsylvanie, dispose toujours d'un laboratoire d'essais similaire, où les clients nord-américains peuvent effectuer des tests de produits et de matériaux sur des systèmes de transport de taille réelle.

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