fr.wedoany.com Rapport : Link-Belt ajoute à sa gamme de grues à treillis de taille moyenne un modèle de 200 tonnes, le 248|V, dernier né de la plateforme 248 de la marque après 20 ans de développement.
La longueur de la flèche principale du 248|V peut être ajustée entre 55 et 282 pieds, tandis que la longueur de la flèche fixe varie de 30 à 100 pieds. Un tronçon de tête combiné de 20 pieds pour charges lourdes permet de configurer la flèche fixe, la flèche à relevage, le dispositif d’extension de tête lourde de 30 tonnes et le guide de battage.
Pour s’adapter aux scénarios de battage et d’utilisation de vibreurs, le châssis supérieur est équipé en standard de supports de montage pour groupe motopompe. Les terminaisons de câble à bouton-poussoir pour un câblage rapide sont également fournies en standard, facilitant l’installation des élingues et accélérant la mise en place de l’équipement.
Le tronçon de base de 25 pieds nouvellement conçu est intégré dans l’élément de transport principal, qui pèse 90 500 livres. Ce tronçon comprend un treuil de câblage avec fonction de chute libre, des vérins d’auto-assemblage rapide, des positions de brochage à relevage et des points de stockage pour élingues à barre.
La capacité nominale de la flèche à relevage est de 48 tonnes, avec une longueur de travail réglable entre 85 et 185 pieds, un angle de 88 à 65 degrés, et la possibilité d’ajouter en option un dispositif d’extension de tête. Le support en éventail de la flèche à relevage est soutenu par un cadre de transport intégré dans le tronçon de base à relevage, facilitant l’auto-assemblage de l’équipement.
La flèche à relevage du 248|V est également équipée d’un tronçon d’extension de 10 pieds et d’un troisième treuil optionnel (interchangeable avec d’autres machines de la même série), visant à améliorer la précision de travail dans des conditions complexes. Avec l’ajout du tronçon d’extension de 10 pieds et du troisième treuil, le poids de travail de ce modèle est de 9 100 livres.
Les chantiers encombrés peuvent être gérés grâce au système de limite de rotation. Le nouveau système hydraulique de dépose de contrepoids supérieur accélère les processus de démontage et d’installation.
Par rapport au modèle précédent, l’amélioration clé du 248|V réside dans son limiteur de charge HSL-2 et son écran tactile de 12 pouces. Cet outil de télémaintenance fournit à l’opérateur des données géométriques en temps réel telles que la vitesse du vent, l’angle d’inclinaison, l’angle de tangage et la pression au sol, avec des alertes visuelles et sonores. Le système HSL-2 prend également en charge la détection du contrepoids, l’étalonnage guidé étape par étape et des fonctions de diagnostic avancées, contribuant à améliorer l’efficacité des décisions sur le chantier.
Le groupe auxiliaire de puissance HVAC peut fonctionner indépendamment du moteur principal, alimentant l’écran, les caméras, l’éclairage, la radio et le système de climatisation. Selon Link-Belt, cette conception répond aux besoins des clients, permettant aux entrepreneurs de réduire la consommation de carburant et de diminuer les heures de fonctionnement du moteur Cummins QSB6.7 Tier 4 Final. Ce moteur alimente les treuils de rotation, arrière, avant, troisième treuil et de levage de la flèche principale.
Les autres améliorations incluent des lampes LED anti-éblouissement, des points d’ancrage antichute et des marchepieds élargis pour améliorer l’accessibilité et la sécurité opérationnelles.
Les principales spécifications du Link-Belt 248|V sont les suivantes : capacité de levage nominale de 200 tonnes ; longueur de flèche principale de 55 à 275 pieds ; longueur de flèche fixe de 30 à 100 pieds ; longueur de flèche à relevage de 85 à 185 pieds ; moteur Cummins QSB6.7 Tier 4 Final/Stage V ; force/vitesse de traction maximale du câble de levage : 46 925 livres/533 pieds par minute ; poids de travail : 359 286 livres ; poids de l’élément de transport principal (y compris le tronçon de base) : 90 632 livres.
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