fr.wedoany.com Rapport : Fortescue a annoncé fin mai le début de la construction de la centrale solaire Turner River, d’une capacité de 690 MW, située à environ 120 km au sud de Port Hedland, en Australie. Cette installation est le dernier parc solaire nécessaire au plan de décarbonation « Real Zero » de l’entreprise.

Fortescue a déjà installé un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) de 74 MW / 650 MWh sur le site minier de Cloudbreak, dont la centrale solaire de 190 MW est sur le point d’être achevée. Une fois le projet Turner River terminé, combiné à la centrale solaire de l’aéroport de Solomon (440 MW), à celle de Cloudbreak (190 MW) et à celle de North Star Junction (100 MW), Fortescue pourra produire toute l’énergie solaire nécessaire pour atteindre l’objectif zéro émission de toutes ses opérations d’extraction de minerai de fer. Ces projets représentent une capacité totale d’énergie renouvelable de plus de 1,4 GW, suffisante pour alimenter environ 500 000 foyers.

Le projet Turner River devrait installer plus d’un million de panneaux solaires et son achèvement est prévu pour 2028. Le système de stockage d’énergie par batterie est prévu pour 2027.

Dino Otranto, PDG de Fortescue Metals and Operations, a déclaré que pendant que d’autres débattent encore de la faisabilité de la décarbonation, Fortescue s’efforce de construire tout ce qui est nécessaire pour y parvenir. L’entreprise prévoit d’atteindre l’objectif de décarbonation de ses mines de Pilbara d’ici 2030, ce qui signifie que l’approvisionnement en électricité, le transport terrestre ainsi que les opérations de forage et de transport sur site ne brûleront ni gaz naturel ni diesel.

Fortescue a déjà construit plus de 480 km d’infrastructures de transport à haute tension dans la région de Pilbara. Une fois achevé, ce réseau dépassera les 620 km et reliera les actifs d’énergie renouvelable de l’entreprise à ses mines, voies ferrées et opérations portuaires.

Tout en poursuivant le développement de son portefeuille de projets de production d’énergie renouvelable et de stockage, Fortescue électrifie sa flotte de véhicules miniers. Actuellement, 16 pelles électriques et une foreuse électrique sont en service dans ses installations d’extraction de minerai de fer. L’entreprise prévoit qu’environ la moitié de sa flotte de pelles sera électrifiée d’ici fin 2026. De plus, le premier camion électrique à batterie devrait être mis en service avant la fin de l’année, et le premier chargeur rapide de 6 MW développé en interne a déjà commencé sa mise en service, capable de recharger un camion en environ 30 minutes.

L’entreprise indique que les prototypes de chargeuses, pelles, niveleuses et camions-citernes électriques à batterie de XCMG sont entrés dans leur phase finale de tests en usine, et que les équipements sont prêts à être expédiés de Chine vers Pilbara pour des essais sur le terrain.