fr.wedoany.com Rapport : Le pneu Pirelli P Zero Trofeo RS a établi un nouveau record du tour pour les voitures électriques de série sur le Nürburgring. La Porsche Taycan Turbo GT, équipée de ce pneu et du kit Manthey, a bouclé le tour en 6 minutes 55 secondes, surpassant toutes les autres voitures électriques de série et franchissant la barrière des 7 minutes.
Ce résultat dépasse le record de 7 minutes 7 secondes 5 établi en 2023 par la Taycan Turbo GT Weissach. Les pneus spécialement conçus par Pirelli pour ce modèle offrent une réserve d'adhérence supplémentaire et intègrent la technologie Elect, une solution visant à optimiser la dynamique et la maniabilité des véhicules électriques. Le pneu P Zero Trofeo RS, référence sur circuit, initialement développé pour l'équipement d'origine des supercars et hypercars, est déjà disponible en versions sur mesure pour des modèles comme la Porsche 911 GT3 et GT3 RS. Sur le marché brésilien, ce pneu peut être acheté sur commande via le marché secondaire, apportant à tous les clients l'expérience acquise par Pirelli grâce à l'équipement sur mesure des modèles premium et haut de gamme les plus performants. Il est conçu pour les conducteurs recherchant des performances extrêmes, capables de maximiser le potentiel sportif du véhicule, et bien que destiné à une utilisation sur circuit, il est également homologué pour la route.
La version développée pour la Porsche Taycan Turbo GT équipée du kit Manthey est le premier pneu de série à être fabriqué avec plus de 50 % de matériaux biosourcés et recyclés certifiés, contribuant ainsi au record du Nürburgring, ce qui est identifiable par un marquage spécifique sur le flanc. Le caoutchouc naturel utilisé est certifié FSC (Forest Stewardship Council), garantissant une gestion responsable de la chaîne d'approvisionnement de la forêt à l'usine.
La qualité du P Zero Trofeo RS a récemment été confirmée par la plateforme Tyre Reviews, qui l'a classé comme « le meilleur choix parmi les pneus les plus rapides du monde », soulignant ses performances sur piste sèche et son excellente stabilité. Le magazine Auto Bild Sportscars, après avoir comparé cinq pneus semi-slicks homologués pour la route, l'a également désigné comme le meilleur pneu pour circuit, lui attribuant la note « Exemplaire ». Depuis son lancement, le P Zero Trofeo RS a accumulé plusieurs records de catégorie sur divers circuits d'essai dans le monde. Rien qu'en 2025, il a établi trois records au Nürburgring : le record du tour pour les voitures électriques, la référence pour les berlines compactes (franchissant pour la première fois la barrière des 7 minutes 30 secondes) et le record du break le plus rapide.
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