fr.wedoany.com Rapport : Le ministre fédéral des Transports routiers et des Routes, Nitin Gadkari, a approuvé, après une réunion d'examen du projet, la construction de trois passages souterrains à structure en caisson sur le corridor de la NH-48, afin de résoudre le problème persistant de congestion routière dans la région de Pimpri-Chinchwad. Cette initiative vise à améliorer l'efficacité des déplacements dans cette banlieue en urbanisation rapide et s'inscrit dans le cadre d'un plan plus large de modernisation du réseau de transport local.
Le projet se concentre sur les zones de goulot d'étranglement du tronçon de la rocade ouest de Pune, un axe clé du corridor Mumbai-Bengaluru, qui supporte un trafic dense de navetteurs locaux et de véhicules commerciaux lourds inter-États. Les résidents et les navetteurs avaient réclamé une augmentation de la capacité des carrefours, signalant des retards importants aux heures de pointe et le week-end. Outre la construction de trois passages souterrains, le plan comprend également l'accélération de la construction de voies auxiliaires et l'élargissement des structures existantes pour augmenter la capacité globale.
Shankar Jagtap, député de la circonscription de Pimpri-Chinchwad, a déclaré avoir exhorté à renforcer immédiatement les points de congestion tels que les passages souterrains de Sayaji, Tathawade, Punawale et Mamurdi, ainsi que les carrefours de Bhumkar Chowk, Kiwale et le croisement de la rivière Pawana. Le gouvernement central a répondu positivement et a ordonné aux responsables de classer ces travaux comme une priorité élevée. Le plan prévoit également l'élargissement des passages souterrains de Tathawade et Punawale, ainsi que l'accélération de la construction des voies auxiliaires en attente. Les équipes aux niveaux des États et fédéral coordonneront dès que possible pour déterminer les calendriers spécifiques de chaque tronçon.
L'expansion urbaine rapide des deux côtés de l'autoroute a dépassé la capacité d'approvisionnement en infrastructures, entraînant des goulots d'étranglement fréquents qui affectent les déplacements quotidiens de milliers de professionnels de l'informatique et d'autres travailleurs. Les autorités avaient auparavant envisagé un plan de construction de huit passages souterrains à structure en caisson ; cette approbation fédérale marque une étape clé dans l'avancement du projet. Les responsables estiment que ces travaux réduiront considérablement les temps de trajet et amélioreront la connectivité dans la région métropolitaine de Pune. Les calendriers de mise en œuvre spécifiques et les détails techniques seront finalisés par les organismes chargés de la réalisation.
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