fr.wedoany.com Rapport : Le Département des Routes et des Transports du Gauteng (Gauteng Department of Roads and Transport, GDRT) a annoncé le mois dernier le lancement d'un important programme de réparation visant à effectuer des réparations structurelles sur les ponceaux et les ponts de la ville de Tshwane, afin de garantir leur sécurité, leur durabilité et leur fonctionnalité à long terme.
Ce programme est mené dans le cadre du système de gestion des ponts du département, en se concentrant sur la protection des infrastructures routières provinciales clés. Les travaux de réparation devraient être achevés dans un délai de 12 mois.
Le périmètre des travaux comprend de multiples opérations de réparation et de rénovation structurelles, visant à prolonger la durée de vie des ponts et à améliorer la sécurité des usagers de la route. Les mesures spécifiques incluent la réparation des garde-corps et des murs de protection existants, le remplacement des joints de pont, la réparation du béton écaillé, le scellement des fissures, l'élargissement de certains ponts et de leurs approches, le resurfaçage des tabliers et des approches, l'installation de glissières de sécurité, la peinture des structures en acier et la pose de couches de roulement.
Le programme couvre les circonscriptions 107, 66, 55, 48 et 7, et concerne les ponts suivants : les ponts B59 et B1015 sur la route R101, au-dessus de la rivière Hennops, au sud de Valhalla, Centurion, Pretoria ; le pont B2114 sur la route en gravier D775, au sud-ouest d'Atteridgeville ; les ponts B637, B649 et B760 sur la route R511, au sud-ouest d'Atteridgeville ; et le pont B142 sur la route R514, au nord-ouest de Tshwane.
Le GDRT a indiqué avoir suivi un cadre structuré de participation des parties prenantes, couvrant toutes les circonscriptions concernées, dans le but d'assurer une participation transparente, équitable et inclusive de toutes les parties au programme, et de promouvoir un processus de recrutement équitable et transparent. Cette initiative apportera des opportunités de développement des compétences, d'emploi et de développement économique local aux communautés locales. Le processus comprend la tenue de forums de parties prenantes basés sur les circonscriptions pour les jeunes, les femmes, les personnes handicapées, les anciens combattants, ainsi que les entités d'autonomisation économique des Noirs et les coopératives.
Kedibone Diale-Tlabela, la ministre des Routes et des Transports du Gauteng, a souligné que le département a la responsabilité de mener à bien ces projets de réparation, ce qui est essentiel pour garantir des infrastructures plus sûres et plus fiables pour les conducteurs, les opérateurs de fret et les résidents des communautés environnantes. Le GDRT appelle toutes les parties à faire preuve de patience et de compréhension pendant la durée des travaux, et note que les entrepreneurs et autres parties prenantes se sont engagés à minimiser les désagréments pour le public. Le département rappelle également aux conducteurs et au public d'être particulièrement prudents à proximité des zones de chantier, de respecter la signalisation temporaire et de coopérer avec les agents de la circulation.
Trois jours avant l'annonce du programme de réparation, Diale-Tlabela a effectué des visites de supervision des projets de la route Tsamaya (K54) et de la route Garsfontein (K50). Le GDRT a indiqué que ces visites visaient à évaluer l'efficacité et l'efficience des projets, en s'assurant qu'ils sont conformes aux plans, budgets et normes de qualité approuvés. Diale-Tlabela a exprimé sa confiance dans le fait que ces deux projets seront achevés dans les délais et dans les limites du budget.
Elle a souligné que les projets K54 et K50 sont des investissements clés pour l'avenir du Gauteng, et que l'amélioration des infrastructures routières améliorera la mobilité, réduira les temps de trajet, stimulera l'activité économique et créera des opportunités pour les communautés de toute la province. Le GDRT a indiqué que le plan de supervision vise à identifier les défis opérationnels et techniques qui pourraient entraîner des retards dans les projets, et que les visites permettent également aux responsables de prendre immédiatement des mesures correctives.
Diale-Tlabela a mentionné qu'en raison de divers problèmes tels que les empiètements, les perturbations communautaires, les arrêts de projet et les performances des entrepreneurs, le développement des infrastructures routières a toujours été un défi majeur pour le Gauteng, ce qui nécessite une évaluation constante des projets pour garantir leur achèvement dans les délais. Elle a ajouté qu'une supervision proactive est essentielle pour garantir que les projets respectent les normes d'ingénierie et de sécurité, tout en maintenant la responsabilité et la transparence dans l'utilisation des fonds publics.
Le département a déclaré que l'investissement continu dans les infrastructures de transport intelligentes fait partie de la vision plus large du gouvernement visant à améliorer l'accessibilité et les opportunités socio-économiques dans le Gauteng. Diale-Tlabela a réitéré que le gouvernement a la responsabilité de garantir que chaque rand investi dans les infrastructures apporte des avantages tangibles aux résidents, et que, grâce à ces inspections, les autorités de régulation renforcent la responsabilité, la transparence et la prestation de services de qualité.
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