Le fabricant britannique d’équipements de manutention en acier Thorworld discute avec un député de l’impact de l’ajustement des droits de douane sur l’acier en 2026
2026-06-15 16:45
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fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant britannique d’équipements de manutention en acier Thorworld Industries a invité Toby Perkins, député de Chesterfield, à visiter son usine. Les discussions ont principalement porté sur l’impact potentiel de l’ajustement proposé des droits de douane sur les importations d’acier pour les fabricants britanniques et la chaîne d’approvisionnement.

Lors de cette visite, M. Perkins a tenu une réunion avec la haute direction de l’entreprise et a visité les opérations de production. Les discussions se sont concentrées sur les conséquences imprévues possibles de l’ajustement des droits de douane sur les importations d’acier, prévu pour entrer en vigueur en juillet 2026.

Thorworld, une entreprise basée au Royaume-Uni dont le site de production se trouve dans la circonscription de M. Perkins, est spécialisée dans la fabrication d’équipements de manutention en acier. L’entreprise soutient l’objectif du gouvernement de promouvoir le développement durable de l’industrie sidérurgique nationale, mais craint que la proposition actuelle ne place les fabricants britanniques utilisateurs d’acier dans une position concurrentielle défavorable.

La question centrale soulevée lors de la réunion concerne le déséquilibre entre les droits de douane imposés sur les matières premières ou les produits semi-finis en acier et ceux appliqués aux produits finis importés. Les fabricants britanniques sont confrontés à des coûts d’intrants plus élevés en raison de l’augmentation des droits de douane sur les importations d’acier, tandis que les concurrents étrangers ne sont souvent pas soumis à des mesures tarifaires équivalentes lors de l’importation d’équipements finis. Cette situation pourrait stimuler les importations de produits finis, nuire à la fabrication nationale et, à long terme, affaiblir la demande d’acier britannique.

Brendan Wilson, directeur financier de Thorworld Industries, a déclaré à ce sujet que l’entreprise soutient pleinement l’industrie sidérurgique britannique et reconnaît son importance stratégique, notamment en matière de résilience nationale et de défense. Il a toutefois souligné que les politiques doivent soutenir l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement ; si les fabricants sont désavantagés, cela réduira, et non augmentera, la demande d’acier britannique à long terme.

Lors de la visite, Thorworld a également exprimé ses préoccupations concernant la qualité et la sécurité des produits dans certains segments du marché mondial, insistant sur l’importance de maintenir des normes élevées, en particulier dans les secteurs où la fiabilité des équipements est cruciale.

Située à Chesterfield, près de Sheffield, historiquement surnommée la « ville de l’acier » au Royaume-Uni, Thorworld joue un rôle dans le soutien à la fabrication régionale et aux activités de la chaîne d’approvisionnement. L’entreprise utilise l’acier comme intrant principal, ce qui la rend directement vulnérable aux fluctuations des prix et de l’offre.

Le député Toby Perkins a confirmé qu’il était ravi de rencontrer une entreprise prospère comme Thorworld pour comprendre l’impact des politiques gouvernementales. Il a convenu du principe selon lequel les fabricants britanniques utilisateurs d’acier ne devraient pas être désavantagés par les mesures politiques et s’est engagé à transmettre les préoccupations de Thorworld au Département des affaires et du commerce (Department for Business and Trade, DBT).

Thorworld a soumis une lettre au DBT exposant sa position, notamment des suggestions pour établir des mécanismes compensant les coûts d’intrants supplémentaires pour les fabricants britanniques, accorder des exemptions ciblées lorsque l’offre nationale est limitée, et envisager des mesures commerciales pour les produits finis importés dont l’acier représente une part significative de la valeur. L’entreprise prépare actuellement des données supplémentaires pour étayer ses arguments, y compris des comparaisons indicatives des coûts entre la fabrication britannique et les alternatives importées.

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