fr.wedoany.com Rapport : Allemagne – La société de location de grues Weiland Kran & Transport a reçu sa deuxième grue tout-terrain Tadano AC 4.100L-1 de 100 tonnes en l’espace de 12 mois.
Cette AC 4.100L-1 à quatre essieux est équipée d’une flèche principale de 60 mètres en six sections, surmontée d’une flèche auxiliaire bi-articulée de 10 à 19 mètres, avec un angle de déport maximal de 40 degrés. Un insert de 8,1 mètres peut être installé entre la tête de flèche et la flèche auxiliaire, offrant une hauteur maximale de 85 mètres. Le contrepoids maximal est de 24,5 tonnes, dont jusqu’à 6,1 tonnes peuvent être transportées à bord dans la limite de charge par essieu de 12 tonnes. Cet équipement a été livré après une autre AC 4.100L-1 commandée à la même période l’année dernière, ainsi qu’une AC 6.300-1 de 300 tonnes.
Frank Brachtendorf, directeur des ventes de Tadano, a déclaré que Weiland est depuis longtemps un client régulier et apprécié de l’usine, et que l’entreprise familiale en est désormais à sa quatrième génération.
Sebastian Degenhardt, directeur général de Weiland, a ajouté qu’après la mise en service d’une AC 4.100L-1 l’année dernière, Tadano a élaboré une table de charge personnalisée en fonction des souhaits et exigences spécifiques de l’entreprise. La première année d’exploitation ayant été très fructueuse, une deuxième grue du même type avec une table de charge identique a été commandée.
Fondée par Karl Weiland en 1946, l’entreprise a débuté dans les secteurs agricole et forestier avant de s’étendre en 1957 à l’aménagement paysager, à la verdure et à la construction d’installations sportives, avec environ 20 employés. En 1972, avec la création de Weiland Autokran, l’entreprise est entrée dans le domaine des grues et des projets de transport ; une division spécialisée dans le transport a été ajoutée en 1980 ; plus tard, un site a été ouvert à Lampertheim, et en 1990, Volker Degenhardt a été nommé directeur général des divisions grues et transport. En 1993, l’entreprise a été rebaptisée Weiland Autokrane & Schwertransporte, et son siège social a été transféré de Mannheim à Lampertheim. Le groupe a poursuivi son expansion, notamment avec la location de plates-formes de travail sous le nom de Weiland Hebetechnik en 2002 – activité cédée en septembre 2022 à l’actuel directeur général Bernhard Schröckenschlager –, les activités de démolition de ponts en 2003, et la formation en 2007, rebaptisée 1A Safe en 2021. Ces dernières années, l’entreprise a continuellement investi dans sa flotte et ses installations, avec l’introduction en 2022 d’une grue de chargement électrique d’une capacité de 30 tonnes, l’expansion du département d’assemblage en 2023, et en 2024, la nomination de Sebastian Degenhardt comme directeur général et de Katharina Degenhardt à la comptabilité, marquant une transition progressive entre les générations.
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