fr.wedoany.com Rapport : Le fret ferroviaire et le transport de transit au Kazakhstan continuent de maintenir leur dynamique de croissance. Le président de la société nationale des chemins de fer du Kazakhstan, Talgat Aldebergenov, et le ministre des Transports, Nurlan Saouranbaïev, ont présenté le développement du secteur ferroviaire lors d’une réunion gouvernementale le 16.
Aldebergenov a indiqué qu’au cours des cinq premiers mois de cette année, le volume de fret ferroviaire national a atteint 131 millions de tonnes, soit une augmentation de 3 % par rapport à l’année précédente. Parmi celles-ci, le volume des exportations a augmenté de 8 %, atteignant 38 millions de tonnes, et le volume du transport de transit a augmenté de 13 %, atteignant 15 millions de tonnes.
Il a déclaré que la société nationale des chemins de fer du Kazakhstan est prête à assurer le transport de 55 millions de tonnes de marchandises en transit cette année.
Saouranbaïev a souligné que le Kazakhstan améliore continuellement le réseau de corridors de transport internationaux couvrant les principales directions. Actuellement, le Kazakhstan est devenu un important hub de transport reliant la Chine, l’Asie centrale, la Russie, l’Europe, les pays du Golfe Persique et les pays d’Asie du Sud.
Selon les informations, environ 80 % des marchandises transportées de la Chine vers l’Europe par voie terrestre transitent actuellement par le Kazakhstan.
Parallèlement, le Kazakhstan accélère la construction de terminaux logistiques à l’intérieur et à l’extérieur du pays, favorisant la formation d’un écosystème logistique unifié. Actuellement, 7 terminaux logistiques ont été construits sur les lignes de transport concernées, et 7 nouveaux terminaux seront ajoutés à l’avenir.
Saouranbaïev a indiqué que le transport de transit est le principal moteur du développement du secteur ferroviaire. Au cours des cinq dernières années, le volume de transport ferroviaire de transit au Kazakhstan est passé de 20 millions à 33 millions de tonnes. Selon les plans, d’ici 2030, le volume de transport de transit sera porté à 67 millions de tonnes, et d’ici 2040, il augmentera encore pour atteindre 100 millions de tonnes.
Pour atteindre ces objectifs, le Kazakhstan prévoit de construire 1 391 kilomètres de nouvelles lignes ferroviaires au cours des trois prochaines années, de moderniser 1 000 kilomètres de voies ferrées existantes, tout en promouvant le renouvellement du matériel roulant, l’expansion du réseau de terminaux logistiques et le développement des services numériques.
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