fr.wedoany.com Rapport : Selon les dernières données publiées le 9 juin 2026 par l’Administration générale des douanes de Chine, en mai 2026, la Chine a exporté 577 navires, soit une augmentation de 1,8 % en glissement annuel ; de janvier à mai, le total cumulé des exportations s’élève à 2 637 navires, en baisse de 3,7 %. Côté importations, 303 navires ont été importés en mai, en baisse de 68,8 % sur un an ; de janvier à mai, le total cumulé des importations atteint 3 342 navires, en hausse de 3,5 %.
Par type de navire, les navires-citernes ont été exportés à 36 unités en mai, en hausse de 80 % sur un an ; de janvier à mai, le total cumulé des exportations s’élève à 187 unités, en hausse de 67 %. Les porte-conteneurs ont été exportés à 11 unités en mai, en baisse de 31,3 % sur un an ; de janvier à mai, le total cumulé des exportations atteint 46 unités, en baisse de 41 %. Les vraquiers ont été exportés à 55 unités en mai, en hausse de 22,2 % sur un an ; de janvier à mai, le total cumulé des exportations s’élève à 218 unités, en hausse de 1,9 %.
En termes de valeur des exportations, de janvier à mai, le montant cumulé des exportations de navires chinois s’élève à 25,25 milliards de dollars américains, en hausse de 26,5 % sur un an. Au cours des cinq premiers mois, les montants cumulés des exportations d’automobiles et de navires ont respectivement augmenté de 45,5 % et 22,5 % en glissement annuel.
Concernant les données d’importation, 303 navires ont été importés en mai, en baisse de 68,8 % sur un an ; de janvier à mai, le total cumulé des importations atteint 3 342 navires, en hausse de 3,5 %. Cette forte fluctuation des volumes d’importation pourrait être liée à la base statistique mensuelle et au rythme de livraison des grands navires.
Du point de vue de la structure du marché mondial de la construction navale, sur les 839 navires totalisant 54,2 millions de tonnes brutes commandés dans le monde entre janvier et avril 2026, les chantiers navals chinois ont reçu 69 commandes de nouveaux navires. Les navires à carburants alternatifs représentent 28 % des nouvelles commandes, ce qui indique que l’industrie mondiale de la construction navale accélère sa transition vers une orientation verte et bas carbone.
