fr.wedoany.com Rapport : La compagnie pétrolière publique brésilienne Petrobras prévoit de relancer d’ici septembre la construction d’une usine d’engrais dans l’État du Mato Grosso do Sul. Le directeur des processus industriels et des produits, William Franca, a déclaré ce jeudi qu’il s’agissait d’une stratégie visant à réduire la dépendance du Brésil aux importations d’engrais.
L’usine d’engrais azotés UFN-III, située à Tres Lagoas, est en suspens depuis 2015, avec un investissement estimé à 1 milliard de dollars. Franca a révélé que l’entreprise prévoit de mettre l’usine en pleine exploitation d’ici 2029.
Cette usine d’engrais est conçue pour produire 3 600 tonnes d’urée et 2 200 tonnes d’ammoniac par jour. La localisation stratégique de Tres Lagoas, à proximité des principales régions agricoles consommatrices comme le Mato Grosso et le Mato Grosso do Sul, constitue un atout.
La reprise de ce projet s’inscrit dans le cadre d’un plan plus vaste de Petrobras visant à réduire la dépendance du Brésil aux importations d’engrais. L’entreprise a déjà relancé les unités de production d’engrais azotés dans les États du Paraná et de Bahia.
Franca a indiqué que la mise en service de cette usine pourrait réduire les importations brésiliennes d’urée de 12 %, et que cette réduction pourrait atteindre 35 % si elle est exploitée en conjonction avec d’autres usines.
Après la conclusion d’un accord temporaire entre les États-Unis et l’Iran pour mettre fin à la « guerre », la pression sur les activités de raffinage de Petrobras pourrait s’atténuer. Ces raffineries fonctionnaient auparavant à pleine capacité pour minimiser les importations de carburant. Franca a souligné que le taux d’utilisation des capacités des raffineries atteint actuellement 101 %, et que cette situation se maintiendra jusqu’en juin. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise avait déjà réduit ses besoins d’importation de carburant en augmentant le volume de traitement.
Sans donner de détails, Franca a indiqué que, dans des « conditions plus stables », l’entreprise prévoit de reprendre les arrêts de maintenance réguliers précédemment reportés. Il a déclaré : « Il est impossible de maintenir une capacité de 100 % en permanence. En raison de la guerre, nous avons reporté certains arrêts. Mais pour des raisons réglementaires, nous effectuerons également des arrêts planifiés en 2027. »
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