fr.wedoany.com Rapport : easyJet a annoncé une nouvelle expansion hivernale sur le marché britannique, avec l'ajout de 13 nouvelles lignes au départ de 8 aéroports à travers le pays. Cette compagnie aérienne low-cost britannique exploite actuellement plus de 1 000 lignes, couvrant plus de 30 pays. Les destinations des nouvelles lignes incluent la Laponie, l'Islande, l'Égypte et l'Espagne, offrant aux voyageurs des options variées telles que des courts séjours en ville, du soleil hivernal, des voyages de ski et des loisirs saisonniers.
Cette configuration des lignes montre qu'easyJet continue de renforcer son réseau régional au Royaume-Uni, l'aéroport de Newcastle étant le point central de cette expansion. Cette annonce intervient alors que la société d'investissement américaine Castlelake évalue la possibilité de faire une offre publique d'achat formelle sur easyJet, les investisseurs commençant à réévaluer la valeur marchande de l'une des plus grandes compagnies aériennes low-cost d'Europe.
L'expansion hivernale d'easyJet couvre plusieurs types de voyages. L'aéroport de Londres Luton (LTN) ajoute une ligne vers Kittilä (KTT) en Laponie, une destination réputée pour ses stations de ski et l'observation des aurores boréales, ainsi qu'une ligne vers Strasbourg (SXB), surnommée la « Capitale de Noël », qui abrite le plus ancien marché de Noël d'Europe, remontant à 1570. La ligne de l'aéroport de Manchester (MAN) à l'aéroport du Sphinx (SPX) au Caire est également remarquable ; cet aéroport est situé dans la banlieue ouest du Caire, près des pyramides de Gizeh. easyJet a ouvert ses premiers vols vers SPX il y a trois ans, et Manchester devient sa huitième destination sur cet aéroport. De plus, la nouvelle ligne de Newquay (NQY) à la base d'easyJet à l'aéroport de Genève (GVA) offre à la région des Cornouailles sa première ligne internationale d'easyJet.
Le nouvel horaire reflète la capacité d'easyJet à répondre simultanément à plusieurs besoins en hiver : Kittilä et Rovaniemi pour les voyages d'aventure en Laponie, Hurghada et Le Caire/Sphinx pour le soleil hivernal et le tourisme culturel, Genève pour renforcer les connexions de ski, et Copenhague, Berlin, Strasbourg, Reykjavik et Édimbourg pour les courts séjours en ville. Kevin Doyle, directeur national d'easyJet pour le Royaume-Uni, a déclaré dans l'annonce que les nouvelles lignes et des milliers de forfaits vacances sont désormais disponibles depuis 8 aéroports à travers le Royaume-Uni pour l'hiver, permettant aux voyageurs de réserver en toute confiance une gamme plus large de destinations.
L'aéroport de Newcastle (NCL) est le plus mis en avant dans cette annonce, avec 5 des 13 nouvelles lignes provenant de cet aéroport, desservant Barcelone, Hurghada, Copenhague, Berlin et Rovaniemi. easyJet a indiqué que ces nouvelles lignes portent son réseau à Newcastle à 31 lignes, et que sa capacité a plus que quadruplé depuis l'établissement de sa base en mars dernier. La base de Newcastle est la 11e base britannique d'easyJet, équipée de 3 avions, soutenant environ 1 200 emplois, dont 140 postes directs de pilotes et de personnel de cabine. Lors de son lancement, cette base exploitait jusqu'à 86 vols par semaine, soit une augmentation de 85 % par rapport à l'année précédente, et offrira plus de 800 000 sièges à l'été 2026. Cependant, le marché de Newcastle est très concurrentiel, avec Jet2, Ryanair et TUI comme principaux acteurs.
Le moment de cette annonce est également intéressant. La société d'investissement américaine Castlelake envisageait une possible offre sur easyJet, mais n'a pas encore pris contact officiellement. Castlelake avait auparavant négocié l'acquisition de Spirit Airlines sans la concrétiser, et avait également participé au secteur aérien européen via SAS, avant de vendre ses parts à Air France-KLM. easyJet, l'une des plus grandes compagnies aériennes low-cost d'Europe, a transporté plus de 100 millions de passagers en 2025, exploite une flotte entièrement Airbus de plus de 300 avions, dessert plus de 160 aéroports dans 35 pays, et occupe une position dominante dans des hubs clés tels que l'aéroport de Londres Gatwick (LGW) et l'aéroport de Milan Malpensa (MXP). Cependant, la société a récemment signalé une perte avant impôts de 745 millions de dollars (552 millions de livres sterling) pour les six mois se terminant en mars, et a averti que les perspectives pour l'ensemble de l'année restent très incertaines. Le cours de l'action a également été affecté par la hausse des prix du carburant et la faiblesse des tendances de réservation liée aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient. easyJet a qualifié l'intérêt de Castlelake de « hautement opportuniste », indiquant que toute offre sérieuse devrait résoudre les problèmes de valorisation à long terme.
Cette expansion du réseau hivernal fait partie des multiples expansions de lignes d'easyJet cette année. En affichant une croissance stratégique grâce à une flotte jeune et en continuant à s'étendre sur le marché des loisirs, easyJet montre aux investisseurs qu'elle est bien plus qu'une simple cible d'acquisition bon marché.
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