Le terminal polyvalent de Guayaquil (TGM) en Équateur bénéficie d’un financement de la BID et du GIF pour une mission technique
2026-06-21 10:27
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fr.wedoany.com Rapport : Le terminal polyvalent de vrac de Guayaquil (TGM) en Équateur a réalisé une mission technique, financée par le Fonds mondial pour les infrastructures (GIF) et la Banque interaméricaine de développement (BID), visant à faire progresser la conception des transactions, des structures économiques, financières et techniques du projet de partenariat public-privé (APP).

Des représentants du ministère des Infrastructures et des Transports (MIT), de l’Autorité portuaire de Guayaquil (APG), de la BID, du GIF et du TGM, ainsi que des équipes techniques spécialisées dans les domaines juridique, financier, commercial, environnemental et des infrastructures, ont participé à cet événement.

La délégation a visité les installations du terminal, suivie de réunions de travail techniques au cours desquelles les équipes ont analysé les questions stratégiques liées au développement de cette initiative.

Le ministère des Infrastructures et des Transports et l’Autorité portuaire de Guayaquil ont indiqué que le projet se trouve actuellement en phase d’étude de préfaisabilité, avec pour objectif de faire progresser la conception de la structure de partenariat public-privé afin d’attirer les investissements, de renforcer les opérations portuaires et de s’aligner sur les normes internationales.

Le terminal polyvalent de vrac de Guayaquil (TGM) est un projet d’infrastructure portuaire qui sera réalisé selon le modèle de partenariat public-privé (APP), incluant la conception, le financement, la construction, l’acquisition d’équipements, la maintenance et l’exploitation du terminal.

Cette initiative vise à améliorer, grâce à une nouvelle architecture opérationnelle, la capacité de manutention du vrac et des marchandises polyvalentes du système portuaire de Guayaquil, attirant ainsi les investissements et améliorant les services liés au commerce extérieur de l’Équateur. Ce projet s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer l’efficacité, la durabilité et la compétitivité du système portuaire, contribuant au développement logistique et commercial de l’Équateur.

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