fr.wedoany.com Rapport : La société RCT Stevedoring, située au port de Willebroek, a récemment franchi une étape importante en traitant le plus grand navire jamais accosté dans ce port depuis son exploitation. Ce cargo, en provenance de la région méditerranéenne, mesure 152,5 mètres de long et 22,5 mètres de large, et transportait plus de 7 400 tonnes de produits sidérurgiques.

RCT Stevedoring a assuré toutes les étapes logistiques, y compris le déchargement du navire, le stockage temporaire sur le quai et la livraison finale aux clients. Les opérations de déchargement de ces produits sidérurgiques ont duré 24 heures. Les grues Mantsinen 300 et Multidocker ont été utilisées pour le transbordement, ces équipements spécialisés permettant de traiter efficacement et en toute sécurité les marchandises surdimensionnées et lourdes.
Kristof Buyst, directeur général de RCT Stevedoring, a déclaré que cette opération confirme la capacité de l'entreprise à gérer des défis logistiques complexes avec sécurité, efficacité et les plus hauts standards de qualité. Grâce à son emplacement stratégique, à ses infrastructures spécialisées et à son personnel expérimenté, l'entreprise est parfaitement en mesure de traiter des cargaisons exceptionnelles et des projets logistiques de grande envergure.
Ces dernières années, RCT Stevedoring a réalisé des investissements stratégiques dans les capacités, la numérisation et les infrastructures spécialisées. Avec la mise en service de la grue de transbordement Mantsinen 300, le lancement d'une nouvelle plateforme WMS intégrée au portail client, et l'extension récente de 7 200 mètres carrés de capacité de stockage intérieur, l'entreprise a consolidé sa position de partenaire logistique pour les aciers complexes, les projets d'ingénierie et les marchandises diverses. Les deux nouveaux entrepôts sont équipés de sols en béton armé, de parois latérales en béton et de ponts roulants d'une capacité de levage de 40 tonnes. Grâce à cet investissement, RCT Stevedoring dispose désormais de 32 000 mètres carrés d'espace de stockage intérieur et de 70 000 mètres carrés de parc extérieur, dédiés à la manutention et au stockage de marchandises industrielles lourdes.
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