fr.wedoany.com Rapport : Broekman Logistics a introduit une grue mobile portuaire Liebherr LHM 800 sur son site de Rotterdam, aux Pays-Bas, afin de renforcer ses capacités de manutention de charges lourdes et de projets. Cette grue, baptisée « Titan 1 », affiche une capacité de levage de 308 tonnes et est équipée d’un dispositif de support spécialement conçu pour les conditions structurelles du quai.

La configuration de cette grue est axée sur la manutention de marchandises spéciales, exigeant des capacités de levage, une stabilité et une précision opérationnelle élevées. Grâce à sa mobilité, l’équipement peut se déplacer dans l’enceinte du quai en fonction des besoins opérationnels.

Fondée en 1960 à Rotterdam en tant qu’agent maritime, Broekman Logistics couvre aujourd’hui des services logistiques intégrés, un terminal de marchandises diverses, la logistique contractuelle et des services techniques. Ses opérations incluent le chargement et déchargement direct des navires, le stockage de charges lourdes, les systèmes de stockage d’énergie par batterie, les zones de groupage et les services pour marchandises hors gabarit.

« Ce projet illustre ce que l’on peut accomplir en combinant la vision opérationnelle du client avec une ingénierie spécialisée et une collaboration étroite », a déclaré Andreas Ritschel, directeur général des ventes de grues mobiles portuaires chez Liebherr-Rostock GmbH. « Nous sommes fiers d’installer cette grue sur le terminal de Broekman, offrant ainsi une solution qui répond aux exigences techniques du site et soutient la prochaine phase de croissance du client. »

La mise en œuvre de cet équipement a nécessité une coordination technique pour développer un système de support adapté aux caractéristiques du quai, tout en trouvant un équilibre entre la capacité de levage et les contraintes structurelles du site. Cette configuration vise à simplifier la manutention de marchandises de dimensions irrégulières et les opérations de levage complexes.

Liebherr soutient ces opérations via un réseau mondial de services maritimes composé de plus de 450 ingénieurs spécialisés, ainsi qu’une structure commerciale et technique dédiée aux inspections, à la maintenance, à la modernisation et à la fourniture de pièces de rechange.

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