fr.wedoany.com Rapport : GB Railfreight (GBRf) a fait circuler un train de fret d'essai utilisant la nouvelle locomotive bimode de classe 99, depuis le port de London Gateway de DP World jusqu'au terminal de fret de Hams Hall de Maritime Transport, dans les West Midlands. GBRf qualifie ce service de transport intermodal d'« étape importante », l'une des dernières phases avant la mise en service commerciale le mois prochain de la locomotive électrique/diesel de classe 99 fabriquée par Stadler. Le dernier membre de la flotte de classe 99, le 99010, est arrivé cette semaine à Avonmouth.
John Smith, PDG de GBRf, a déclaré qu'il s'agissait de l'une des dernières étapes avant la mise en service commerciale complète de la locomotive de classe 99, et qu'il était très positif de voir un train intermodal tracté par ces nouvelles locomotives circuler sur le réseau. Il estime que la locomotive de classe 99 représente un véritable changement dans le secteur, renforçant la position du rail comme mode de transport de marchandises le plus propre et le plus efficace du pays. Après des essais réussis, l'entreprise est prête à ouvrir une nouvelle ère pour le fret ferroviaire britannique.
John Bailey, directeur général du transport intermodal chez Maritime Transport, a déclaré que l'entreprise était très heureuse de collaborer étroitement avec GBRf et DP World pour cet essai important, qui marque une nouvelle étape positive dans l'introduction de la flotte de classe 99. L'accès réussi au terminal ferroviaire de fret de Hams Hall démontre la force de la collaboration dans l'ensemble du secteur du fret ferroviaire et le rôle essentiel que continue de jouer le réseau de terminaux ferroviaires pour relier les principaux ports britanniques aux marchés intérieurs, offrant aux entreprises davantage de possibilités d'itinéraires efficaces et à faible émission de carbone à travers le pays.
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