fr.wedoany.com Rapport : Les travaux de jonction du pont Bioceánica, qui enjambe le fleuve Paraguay, ont débuté, et l'avancement du projet est conforme aux prévisions. Ce pont relie Porto Murtinho, au Brésil, à Carmelo Peralta, au Paraguay, ainsi qu'à la nouvelle route PY15, pour un coût de 101 millions de dollars.
Ce pont améliorera les liaisons de transport entre le Paraguay et le Brésil voisin, tout en jouant un rôle plus large pour l'Amérique latine en tant que composante d'un important corridor bi-océanique. Cet itinéraire de 2 400 kilomètres traversera le Brésil, le Paraguay, l'Argentine et le Chili, reliant les côtes de l'océan Pacifique et de l'océan Atlantique à travers le continent sud-américain.
Le pont est construit par le consortium binational PY-BRA, composé de Tecnoedil Constructora, Cidade Ltda et Paulitec Construções. Le financement du projet est assuré par Itaipu Binacional.
Parallèlement, des travaux de fondation sur pieux sont en cours pour un tronçon de 4 kilomètres de voie surélevée dans la région de Luque, au Paraguay. Ce projet, réalisé en partenariat public-privé (PPP), permettra de construire une route à deux voies dans chaque sens, reliant les autoroutes Ñu Guasu et Silvio Pettirossi à Luque et San Bernardino. Les travaux sont menés par le consortium Rutas del Este.
De plus, les travaux de fondation sur pieux du deuxième pont sur la rivière Monday, dans le département du Haut-Paraná, ont également débuté. Ce pont, long de 500 mètres, fera partie du corridor métropolitain de l'Est.
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