La poudre DURAST de Daicel Japan utilisée dans le lubrifiant en bâtonnet Maia, réduit la consommation de 80 %

fr.wedoany.com Rapport : La division des polymères haute performance de Daicel Corporation a annoncé que sa poudre fine de polyoxyméthylène (POM) DURAST® a été utilisée dans un lubrifiant en bâtonnet innovant fabriqué par Maia Co. Ltd. au Japon. Ce lubrifiant solide, nommé Sol-Mid™, est fabriqué à partir de la poudre fine de POM DURAST® nouvellement commercialisée, résolvant les problèmes de gaspillage liés aux lubrifiants liquides traditionnels, tels que les gouttes, les projections et l'application excessive.

La technologie Sol-Mid™ est un procédé de fabrication unique de Maia. Le produit est généralement conditionné sous forme de bâtonnet, mais peut également être moulé sur mesure selon les besoins du client. Ce produit est fabriqué en mélangeant du polyéthylène à très haute masse moléculaire (PE-UHMW) et de la graisse. Le DURAST® POM agit comme une couche intermédiaire entre le polyéthylène et la graisse, jouant un rôle clé dans le maintien de la compatibilité. Grâce à sa forme en bâtonnet, ce nouveau lubrifiant élimine les risques de fuite associés aux produits liquides, est facile à transporter et plus confortable à utiliser sur les sites de maintenance des équipements de bureau et des machines industrielles. Dans les applications de maintenance des équipements de bureau, la quantité utilisée est réduite d'environ 80 % par rapport aux lubrifiants traditionnels.

Auparavant, il était extrêmement difficile de transformer les résines universelles en poudre homogène par des méthodes de broyage traditionnelles. Daicel a relevé ce défi en développant un procédé de fabrication exclusif pour le DURAST® POM, qui présente une forme très particulière ainsi qu'une distribution granulométrique contrôlée, fine et précise. Cette solution en bâtonnet à base de DURAST® POM devrait être commercialisée à grande échelle, principalement pour les applications de maintenance des fabricants d'équipements de bureau, ainsi que pour les secteurs industriels tels que la réparation de machines industrielles, l'entretien des vélos ou les systèmes de convoyage.