Hanwha Ocean signe un protocole d'accord avec Canata pour faire avancer le projet FLNG de 15,7 milliards de dollars au Canada

fr.wedoany.com Rapport : Hanwha Ocean a signé un protocole d'accord avec Canata Clean Energy Electric Power Company pour développer conjointement un projet d'exportation de gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) dans le port de Prince Rupert, en Colombie-Britannique, au Canada. L'investissement total du projet est d'environ 15,7 milliards de dollars américains, avec une capacité annuelle prévue de 12 millions de tonnes. Les deux parties prévoient de coopérer dans les domaines de l'ingénierie, de l'approvisionnement et de la construction (EPC), de l'exploitation et de la maintenance, ainsi que de l'achat à long terme de GNL. Le projet permet aux tribus autochtones de détenir jusqu'à 50 % des actions.

Philippe Lévy, président de la division énergie de Hanwha Ocean, a déclaré : « Le Canada possède des ressources gazières de classe mondiale et une capacité d'approvisionnement stable à long terme. Hanwha Ocean a une vaste expérience dans la livraison d'installations énergétiques marines complexes et est convaincu que le FLNG peut offrir une voie flexible et évolutive pour les nouveaux projets d'exportation de GNL. » Robert Delamar, PDG de Canata, a indiqué que Hanwha possède des capacités mondialement reconnues dans les domaines des infrastructures flottantes et des systèmes énergétiques, ce qui en fait un partenaire idéal pour faire avancer le projet.

Cette coopération est également profondément liée à la stratégie de Hanwha Group dans le secteur de la défense au Canada. La politique canadienne sur les retombées industrielles et technologiques exige que les entreprises remportant de grands contrats de défense réalisent des investissements locaux d'une valeur équivalente. Hanwha Ocean est actuellement l'un des candidats finaux pour le projet de patrouilleur sous-marin canadien (CPSP), et ce projet FLNG pourrait l'aider à consolider son avantage concurrentiel.

Le site du projet, le port de Prince Rupert, est le port du Pacifique le plus proche de l'Asie du Nord-Est en Amérique du Nord, offrant des conditions géographiques avantageuses. Les prix élevés persistants du GNL au comptant en Asie améliorent la viabilité économique des nouveaux projets d'exportation sur la côte ouest de l'Amérique du Nord ; le soutien du gouvernement de la Colombie-Britannique aux projets de GNL à faible émission de carbone réduit les risques d'approbation et de conformité. La capacité des projets d'exportation de GNL en construction et en planification au Canada continue d'augmenter. Début juin, la société allemande Uniper a signé une lettre d'intention avec le projet proposé de GNL Ksili Ximus, et la société énergétique allemande SEFE a également conclu un accord d'achat en mai.

Hanwha Ocean, qui a hérité de l'ensemble des compétences techniques de l'ancienne Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, a construit la première installation FLNG neuve au monde pour Petronas. Le projet doit encore passer par une évaluation environnementale, des consultations avec les communautés autochtones et les approbations réglementaires avant de pouvoir entrer dans la phase de décision finale d'investissement.