fr.wedoany.com Rapport : Sarens a réalisé une opération de levage et de manutention de tuyauteries structurelles à Bontang, dans le Kalimantan, en Indonésie, d'une durée d'environ un mois, apportant un soutien technique aux activités de construction industrielle dans la région.
Cette opération a utilisé une grue mobile LTM1250, configurée en mode de capacité de 200 tonnes. Le processus comprenait le positionnement de la grue, l'élingage des tuyauteries, la réalisation du levage et le placement des charges aux emplacements désignés. Les facteurs clés de succès ont concerné la manutention sécurisée des matériaux, le contrôle d'accès à la zone de travail, ainsi que l'efficacité temporelle du positionnement précis de la grue et des opérations. L'ensemble du projet a été coordonné par l'équipe terrain de Sarens en collaboration avec le personnel du client.
Pour garantir une planification adéquate des opérations, l'équipe d'ingénierie de Sarens a réalisé une évaluation préalable du site, comprenant la sélection de la grue la plus appropriée, la définition des zones de levage, la détermination des itinéraires d'accès au site et des méthodes de manutention des charges, en coordination avec l'équipe projet du client. L'équipe a élaboré un plan de levage sécurisé et établi les protocoles de coordination nécessaires avec le client avant l'exécution.
Après l'évaluation du site et des conditions opérationnelles, les experts de Sarens ont choisi la grue mobile LTM1250 configurée pour une capacité de travail de 200 tonnes. Cet équipement a fourni des performances stables tout au long de l'opération, facilitant le bon déroulement des activités de levage. L'équipement a été transporté directement sur le site par ses propres moyens de déplacement, la courte distance entre le dépôt de Sarens et le lieu de travail rendant cette solution réalisable. Les équipements auxiliaires et accessoires nécessaires au transport ont nécessité environ deux remorques. Une fois sur site, le montage et la mise en service de la grue ont été achevés en 1 à 2 jours, incluant le déchargement des accessoires, la configuration de l'équipement et les vérifications fonctionnelles avant opération.
Muhamad Rizki, chef de projet chez Sarens, a indiqué que, même avec des facteurs tels que les conditions météorologiques, le choix correct de l'équipement et une coordination étroite avec le client étaient essentiels pour répondre aux exigences du projet. Il a déclaré que l'équipe était ravie de contribuer à l'avancement des activités de construction à Bontang et de démontrer la capacité de Sarens à opérer de manière sûre et efficace sur des projets industriels en Asie du Sud-Est.
Sarens possède plus de 70 ans d'expérience internationale dans le développement et l'installation de projets d'importance stratégique. L'entreprise a récemment participé à des projets tels que le projet de carburants propres en Thaïlande, l'extension de l'usine S-Oil à Ulsan, en Corée du Sud, la construction de la raffinerie Petroperu à Talara, au Pérou, et le projet de la raffinerie de Skikda en Algérie. De plus, Sarens a été mandaté par PTSC M&C pour charger, au Vietnam, un jacket LQUP pesant plus de 4 500 tonnes, destiné à l'exploitation pétrolière et gazière dans le golfe du Bengale.
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