fr.wedoany.com Rapport : Le projet d'extension du service de ferry METRONET sur la Swan River est entré dans une phase cruciale, avec le début des travaux d'un projet d'infrastructure de transport maritime intégré d'un montant de 107 millions de dollars australiens. Co-financé par le gouvernement de l'État d'Australie-Occidentale et le gouvernement fédéral, ce projet prévoit la livraison de cinq nouveaux ferries électriques, ainsi que la construction et la modernisation d'infrastructures terrestres associées, afin d'accroître la capacité du réseau de ferries de Perth et de le moderniser.
Le constructeur naval Echo Marine Group, basé à Henderson, est chargé de la conception et de la construction locales de ces cinq navires, ce qui constitue une première en Australie-Occidentale pour des ferries électriques. La phase de construction devrait employer environ 130 travailleurs, y compris des apprentis. Le projet intègre un ensemble coordonné de travaux maritimes et terrestres pour soutenir le développement à long terme du réseau.
Les appels d'offres pour la conception et la construction des nouveaux quais de ferry à Applecross et Matilda Bay sont en cours. Le gouvernement de l'État souhaite qu'un seul entrepreneur réalise les deux sites, afin d'assurer une cohérence de conception, de simplifier le processus d'achat et d'améliorer l'efficacité de la livraison. Le Département des Transports et des Grandes Infrastructures d'Australie-Occidentale (WA Department of Transport and Major Infrastructure) supervisera la conception et la construction de ces nouveaux quais, qui deviendront des nœuds clés du réseau transfluvial étendu.
La modernisation des infrastructures existantes est également en cours, notamment une nouvelle zone d'embarquement pour les passagers au quai Elizabeth Quay et des installations terrestres à Matilda Bay. Les travaux comprennent des équipements publics, des installations de transport actif comme le stationnement pour vélos, ainsi que les infrastructures électriques nécessaires pour soutenir la recharge et le fonctionnement de la flotte électrique. Le quai de Barrack Square est en cours de rénovation pour permettre l'amarrage nocturne de jusqu'à quatre ferries, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle et la résilience du réseau.
L'introduction de ferries électriques devrait réduire considérablement les émissions et le bruit de fonctionnement, tout en diminuant les coûts d'exploitation sur le cycle de vie. Chaque navire peut accueillir jusqu'à 100 passagers et est conçu pour améliorer l'accessibilité et le confort des passagers, soutenant ainsi la croissance du trafic sur le réseau fluvial. Les navires et les infrastructures associées permettront ensemble un changement d'échelle dans la fréquence et la couverture des services, faisant de la Swan River un corridor de transport plus important dans le système de transport public plus large de Perth. L'extension des services devrait entrer en service d'ici fin 2027.
La ministre fédérale des Infrastructures, des Transports, du Développement régional et des Gouvernements locaux, Catherine King, a déclaré que ce projet est un investissement à long terme dans la mobilité urbaine durable. La ministre des Transports d'Australie-Occidentale, Rita Saffioti, a qualifié cette étape de pas important dans la plus grande extension de service de ferry jamais réalisée dans l'État.
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