fr.wedoany.com Rapport : L’armateur grec Metrostar Management revient sur le marché des nouvelles constructions de pétroliers MR et commande deux pétroliers de produits de 50 000 tonnes de port en lourd au chantier sud-coréen HD Hyundai Mipo, avec une livraison prévue en 2028.

Selon des sources du marché, le prix de chaque navire avoisine les 53 millions de dollars. D’après la propre liste de flotte de Metrostar, ces deux nouvelles constructions portent les numéros de coque HN 2973 et HN 2974, toutes deux enregistrées sous pavillon libérien en tant que pétroliers de type MR, avec une longueur de 183 mètres et une largeur de 32,2 mètres. Cette dernière commande complète la flotte de pétroliers que la société reconstruit autour du tonnage de produits raffinés.
Actuellement, Metrostar exploite sept pétroliers, dont un pétrolier de type Suezmax, quatre pétroliers de type LR2 de 115 000 tonnes de port en lourd construits entre 2024 et 2025 chez Hyundai Vietnam, et deux pétroliers de type LR1 de 75 000 tonnes de port en lourd construits en 2025 chez Yangzijiang Shipbuilding. Cette année, la société est également revenue dans le transport maritime de conteneurs, en ajoutant trois porte-conteneurs feeders de 1 300 EVP construits en Chine en 2008. Splash a rapporté en janvier que Metrostar était revenu sur le marché des porte-conteneurs après plus de dix ans, après avoir vendu cinq porte-conteneurs de 3 430 EVP à Goldenport et Danaos en 2014.
Cette commande de pétroliers MR intervient dans une année active pour les commandes de pétroliers de produits grecs, les armateurs continuant de réserver des cales en Corée du Sud et en Chine pour des livraisons en 2028 et au-delà. Le confrère grec Thenamaris a récemment confirmé la commande de quatre navires de 50 000 tonnes de port en lourd équipés de épurateurs de soufre au chantier naval d’Ulsan, avec une livraison prévue en 2028.
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