fr.wedoany.com Rapport : Les chemins de fer indiens ont approuvé un projet de 2,7 milliards de roupies pour déployer leur système de protection automatique des trains, Kavach, développé localement, sur 631 kilomètres de voie (RKm) du chemin de fer de la côte Est (East Coast Railway). Ce projet couvre six sections ferroviaires importantes et vise à améliorer la sécurité opérationnelle, à prévenir les collisions et à renforcer la fiabilité dans des conditions météorologiques difficiles.
Les travaux approuvés concernent six sections du chemin de fer de la côte Est : Baghuapal–Budhapank, Haridaspur–Paradeep, Khurda Road (KUR)–Balangir, Naupada–Gunupur, Lanjigarh Road–Junagarh et Bobbili–Salur. Ces lignes jouent un rôle crucial dans le réseau ferroviaire de l’État d’Odisha et des régions voisines, assurant le transport de passagers et de marchandises.
Kavach est une technologie de protection automatique des trains développée localement en Inde, basée sur une infrastructure de communication LTE. Elle permet une transmission transparente des informations opérationnelles critiques entre les trains et les infrastructures. Ce système surveille en continu la circulation des trains et intervient automatiquement si nécessaire pour éviter le franchissement de signaux dangereux, les excès de vitesse ou d’autres conditions non sécurisées, réduisant ainsi efficacement les risques d’accidents dus à des erreurs humaines.
Cette technologie offre plusieurs fonctionnalités, notamment la prévention des collisions, le freinage automatique et le soutien à la circulation des trains par temps de brouillard et de faible visibilité. Son déploiement devrait améliorer la ponctualité, la fiabilité opérationnelle et offrir un environnement plus sûr pour le transport de passagers et de marchandises.
Avec la croissance continue du trafic ferroviaire, le besoin de systèmes de sécurité avancés devient de plus en plus crucial. Kavach, en intégrant la surveillance en temps réel, les systèmes de communication et le contrôle automatisé, offre une solution pour renforcer l’écosystème de sécurité, contribuant à réduire l’intervention humaine et à améliorer l’efficacité opérationnelle globale.
Les six sections sélectionnées pour ce projet comprennent d’importants corridors de transport de passagers et de marchandises, soutenant les activités industrielles, les connexions portuaires et la mobilité régionale. Une fois mis en œuvre, le système renforcera la résilience des services ferroviaires dans des conditions météorologiques difficiles et améliorera la fiabilité opérationnelle.
Cette approbation s’inscrit dans la stratégie des chemins de fer indiens visant à étendre le déploiement de Kavach, afin d’améliorer les normes de sécurité à l’échelle du réseau grâce à une technologie locale. Cette technologie devient une pierre angulaire des efforts de modernisation ferroviaire, et son extension contribuera à réaliser un réseau ferroviaire plus sûr, plus intelligent et plus fiable.
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