fr.wedoany.com Rapport : Exxaro Resources prévoit de transférer le transport de ses exportations de manganèse de la route vers le rail, avec pour objectif de déplacer plus de 1,5 million de tonnes de fret vers le réseau ferroviaire, afin de réduire les coûts logistiques et d’améliorer la compétitivité des exportations.

Le directeur général de l’entreprise, Ben Magara, a déclaré lors d’un discours à la Journée des marchés financiers le 22 juin qu’il espérait que tout le manganèse de la mine Tshipi Borwa soit transporté par rail plutôt que par route. Magara a ajouté que l’entreprise était en pourparlers avec Transnet Freight Rail (TFR) pour obtenir une capacité supplémentaire.

Actuellement, environ 46 % de la production annuelle de manganèse de la mine Tshipi Borwa est transportée par route, le reste étant acheminé par rail. La mine exporte environ 3,5 millions de tonnes de manganèse chaque année via les ports de Gqeberha et de Saldanha, ce qui signifie que le volume transporté par route dépasse 1,5 million de tonnes. Exxaro indique que le coût du transport routier est environ 37 % plus élevé que celui du rail, tandis que les coûts logistiques représentent 43 % du coût FOB (franco à bord) des exportations.

Dans le cadre de sa stratégie de diversification, Exxaro a acquis plus tôt cette année une participation majoritaire dans le producteur de manganèse Tshipi é Ntle. Tshipi exporte environ 3,5 millions de tonnes de manganèse par an, avec des réserves estimées à environ 163 millions de tonnes.

Exxaro considère l’optimisation logistique comme une opportunité clé pour améliorer les rendements de son activité manganèse. Magara a souligné que le transport ferroviaire présente un avantage significatif en termes de coûts et a réaffirmé l’intention de l’entreprise d’augmenter la proportion de manganèse transportée par rail. Il a également noté que l’amélioration de la capacité ferroviaire pourrait offrir des opportunités d’exportation supplémentaires pour l’ensemble du portefeuille d’Exxaro, et que si la capacité ferroviaire était suffisante, les exportations de charbon de l’entreprise pourraient doubler.

Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com