fr.wedoany.com Rapport : Les résultats de l'édition 2026 du concours de cas pratiques d'innovation verte « Autonomisation numérique & Transition bas-carbone » dans le secteur du transport maritime et portuaire chinois ont récemment été dévoilés. Le projet « Système de perception multi-sources et de contrôle collaboratif pour portique automatisé à quatre câbles » développé par SANY Marine au port de Tianjin s'est distingué parmi de nombreux cas participants et a remporté le premier prix.

La transformation automatisée des portiques à quatre câbles était considérée comme un défi technique majeur dans le secteur — la non-linéarité des oscillations des câbles, la complexité du contrôle de l'orientation du spreader et les perturbations variables de l'environnement de travail ont longtemps limité l'amélioration de l'efficacité de l'automatisation. Le système H-Move2.0 développé indépendamment par SANY Marine intègre profondément des technologies de perception multi-sources telles que le positionnement GPS haute précision, la reconnaissance visuelle par IA et l'imagerie 3D par balayage, construisant un système de perception environnementale complet et hautement redondant, offrant une stabilité de signal remarquable même dans des conditions difficiles comme la lumière intense ou le brouillard et la pluie dans les ports. Le système intègre également des algorithmes d'IA et des technologies de jumeau numérique, simulant en temps réel la trajectoire et la position des conteneurs dans un espace virtuel, prévoyant et planifiant intelligemment la vitesse et le chemin de mouvement optimaux des équipements. Dans l'application pratique au port de Tianjin, l'efficacité opérationnelle du portique automatisé à quatre câbles a dépassé de manière stable les 20 mouvements par heure, marquant la première fois dans le secteur où un portique automatisé surpasse substantiellement l'efficacité des opérations manuelles.

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