fr.wedoany.com Rapport : Le SUV électrique haute performance YU7 GT de la marque chinoise Xiaomi Automobile a récemment effectué un tour chronométré officiel de 20,8 km sur le circuit du Nürburgring Nordschleife en Allemagne, en mode de conduite entièrement autonome, avec un temps de 10 minutes 29,483 secondes et une vitesse moyenne d'environ 118,96 km/h. Il s'agit du premier tour chronométré officiel de l'histoire du Nürburgring Nordschleife réalisé par un véhicule entièrement autonome, établissant un record dans la nouvelle catégorie « Véhicule électrique autonome ».
La Xiaomi YU7 GT, officiellement dévoilée en mai 2026, était équipée pour ce défi d'un kit circuit supplémentaire et d'une technologie de conduite autonome non encore proposée aux clients, dans un état de prototype. Le véhicule a accompli de manière autonome toutes les tâches de conduite sur les 73 virages du Nordschleife, avec un dénivelé d'environ 300 mètres et des conditions de route complexes et variées. Quelques semaines plus tôt, le pilote belge Vincent Radermecker avait bouclé un tour au volant de la même Xiaomi YU7 GT équipée du kit circuit en 7 minutes 22,755 secondes, soit plus de trois minutes de moins que la version autonome. Selon Xiaomi, grâce au projet de conduite autonome au Nürburgring, l'entreprise collecte des données et des retours système dans des conditions extrêmes afin d'améliorer en continu le modèle de dynamique du véhicule, l'optimisation des stratégies de contrôle et les mécanismes de redondance de sécurité.
Actuellement, les véhicules électriques Xiaomi ne sont vendus qu'en Chine, avec des ventes prévues en Allemagne et en Europe à partir de 2027. Xiaomi exploite un centre de R&D pour véhicules électriques à Munich depuis septembre 2025. L'entreprise a annoncé qu'elle demandera prochainement une ordonnance de saisie aux frontières dans l'ensemble de l'Union européenne pour prendre des mesures contre l'importation de véhicules non autorisés.
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